L-iwweldjar huwa proċess użat ħafna fil-manifattura moderna. Għandu l-vantaġġi ta 'veloċità mgħaġġla u siġillar tajjeb. Huwa utli ħafna fl-ajruspazju, il-bini tal-vapuri u l-manifattura tal-karozzi. Allura, l-iwweldjar jista 'jintuża fil-proċess tal-manifattura tal-inġenji tal-ajru? It-tweġiba hija le. Ir-raġunijiet ewlenin huma kif ġej:
L-ewwel, hija kkawżata mill-materjali tal-manifattura tal-inġenju tal-ajru. Qabel il-miġja tal-Boeing 787 u l-Airbus A350XWB, il-materjal ewlieni tal-manifattura tal-ajruplani moderni kien liga tal-aluminju. Dan il-materjal għandu karatteristika prominenti-prestazzjoni tal-iwweldjar estremament fqira. Wara l-iwweldjar b'metodi tradizzjonali tal-iwweldjar, il-konċentrazzjoni tal-istress isseħħ lokalment fiż-żona tal-iwweldjar, u tagħmel il-metall fraġli, u huwa faċli li tipproduċi difetti bħal toqob tar-ramel, bżieżaq u mikroxquq, u jagħmlu l-prestazzjoni tal-istruttura f'dawn il-postijiet aktar baxxa minn dik ta' żoni mhux iwweldjar. Dan huwa inaċċettabbli fil-manifattura tal-ajruplani.
Għalkemm issa hemm xi proċessi speċjali ta 'wweldjar, bħall-iwweldjar bil-frizzjoni ħawwad u l-iwweldjar bil-lejżer, it-teknoloġiji rilevanti huma kkumplikati wisq u huwa diffiċli li tiġi żgurata l-istabbiltà tal-proċess. Għall-istess materjal, iktar ma jkun irqaq, iktar ikun diffiċli biex iwweldja. Il-ħxuna tal-ġilda tal-inġenju tal-ajru hija ġeneralment biss madwar 2 mm. Anke jekk jista 'jiġi wweldjat, ikun diffiċli ħafna u mhux adattat għall-operaturi ġenerali, li ma jwassalx għall-produzzjoni tal-massa ta' inġenji tal-ajru.
Il-fuselage tal-Boeing 787 u l-Airbus A350XWB huwa magħmul prinċipalment minn materjali komposti. Dawn il-materjali komposti huma magħmula billi jingħaqdu materjali singoli multipli u mbagħad jgħaddu minn proċessi speċjali. Id-diffikultà tal-iwweldjar hija akbar minn dik tal-liga tal-aluminju, u l-manifatturi kważi ma jużawx l-iwweldjar.
It-tieni hija kkawżata mill-karatteristiċi tax-xogħol tal-inġenju tal-ajru. Meta l-ajruplan itir f'altitudni għolja u veloċità għolja, il-ġilda tal-fuselage hija soġġetta għal tensjoni. Il-magna tivvibra meta taħdem, u l-ajruplan innifsu jivvibra wkoll. Il-forzi varji esperjenzati mill-ajruplan f'kull titjira qed jinbidlu kontinwament, u se jkun hemm problemi ta 'għeja. It-tensjoni, il-vibrazzjoni u l-għeja huma r-raġunijiet ewlenin għad-degradazzjoni tal-prestazzjoni tal-iwweldjar.
Jekk l-inġenju tal-ajru jaħdem għal żmien twil f'ambjent bħal dan, jistgħu jidhru xquq żgħar fil-punt tal-iwweldjar. X'hemm aktar terribbli huwa li x-xquq se jkomplu jespandu tul il-weldjatura, u saħansitra jikkawżaw li l-ajruplan jiddiżintegra fl-arja, li jirriżulta fit-traġedja tal-qerda u l-mewt tal-ajruplani. L-irbattar u l-invitar għandhom karatteristiċi tajbin kontra l-vibrazzjoni u kontra l-għeja, u minħabba l-eżistenza ta 'toqob ta' konnessjoni, naturalment għandhom il-kapaċità li jirreżistu l-espansjoni kontinwa tax-xquq.
Fl-aħħarnett, hija kkawżata mill-karatteristiċi tal-użu tal-inġenju tal-ajru. Il-ħajja tas-servizz ta 'inġenju tal-ajru hija ġeneralment aktar minn 20 sena. Hemm ħafna strumenti kumplessi u sofistikati fil-fuselage. Waqt użu fit-tul, diversi apparati jistgħu jiġu mħassra fi gradi differenti. L-irbattar huwa konvenjenti għall-manutenzjoni u s-sostituzzjoni. Jekk tintuża l-iwweldjar, il-ġilda tal-inġenju tal-ajru għandha tiġi sostitwita, li żżid l-ispejjeż tal-manutenzjoni u d-diffikultà ta 'manutenzjoni waħda. Anke jekk ma jkunx hemm ħsara fit-tagħmir, l-inġenju tal-ajru jeħtieġ li jiġi spezzjonat u miżmum regolarment, inkluża l-ħtieġa li jiġu żarmati l-partijiet konnessi għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni. L-iwweldjar huwa konnessjoni li ma tinqalax. Ladarba żarmat, l-istruttura tinqered.
var l-ewwel_dehra__darba=(+Data ġdida());
jekk ("" == 1 u document.getElementById('js_kontenut')) {
document.getElementById('js_content').addEventListener("selectstart",function(e){ e.preventDefault(); });
}
Aqra l-artiklu oriġinali Aqra 202 Tagħlim tal-Programmazzjoni CNC Segwi Aqsam Qari Ġbir Sinkronizzat biex Watch Ikteb il-kumment tiegħek Bħal Agħlaq Aktar Reklami tal-Programm Mini Fittex "undefined" Riżultati tan-Netwerk
Aqra l-artiklu oriġinali
Aqra
201
Nies li jħobbu dan il-kontenut jħobbu wkoll 5-blokka taċ-ċilindru tal-magna tal-assi tal-ipproċessar tal-magni V8, mimlija b'enerġija għolja, eċċitanti wisq 5-blokka taċ-ċilindri tal-magna tal-assi tal-ipproċessar tal-magni V8, mimlija enerġija għolja, eċċitanti wisq Wara t-Tagħlim tal-Programmazzjoni CNC Tħobbx Raġunijiet biex ma taqrax OK Kontenut ta 'kwalità baxxa Taqrax il-kontenut ta' dan il-kont pubbliku Dawwar xaftijiet Slender, dan il-metodu jaħdem! Tidwir tax-xaftijiet Slender, dan il-metodu jaħdem! Wara t-Tagħlim tal-Programmazzjoni CNC Ma togħġobx Raġunijiet biex ma taqrax OK Kontenut ta' kwalità baxxa Taqrax dan il-kontenut tal-kont pubbliku Għaliex M6 * 10 huwa linja komuni? Taf id-differenza bejn ħjut oħxon u fini? Għaliex M6 * 10 huwa ħajt komuni? Taf id-differenza bejn ħjut oħxon u fini? Wara t-Tagħlim tal-Programmazzjoni CNC Ma togħġobx Raġunijiet biex ma taqrax OK Kontenut ta' kwalità baxxa Taqrax dan il-kontenut tal-kont pubbliku
