Fitters tal-lokomottivi, minħabba l-partikolarità tal-ambjent tax-xogħol tagħhom, huma meqjusa minn ħafna bħala qasam iddominat mill-irġiel. Madankollu, f'CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd., l-emerġenza ta '"raġel femminili" kissret l-isterjotipi inerenti tan-nies. Hija għandha ħiliet mill-aqwa u tista 'tipproduċi biċċiet tax-xogħol preċiżi għal mikroni. Hija wasslet lit-tim biex isolvi ħafna problemi tekniċi u jikseb ħafna "l-ewwel" fl-industrija. Hija Zhang Suli, magħrufa bħala l-"mexxejja femminili tal-industrija tal-fitter". Bil-ħiliet uniċi tagħha, iggradwat minn skola teknika u rebħet l-unuri ta’ “National March 8th Red Flag Bearer”, “National Model Worker” u “National May 1st Labour Medal”.
Ejja nieħdu video l-ewwel biex naraw il-ħiliet uniċi tagħha:
Zhang Suli huwa fitter fil-Fergħa ta 'Luoyang ta' CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. u l-espert tekniku ewlieni ta 'CRRC.
01
"L-azzar huwa ħaj ukoll, u għandi nkun responsabbli għall-kwalità tal-ħajja tiegħu."
Fitters tal-lokomottivi huma prinċipalment responsabbli għall-assemblaġġ u l-manutenzjoni tal-lokomottivi. Huma jittrattaw għodod tal-magni u partijiet tal-lokomottivi kuljum. F'għajnejn ħafna nies, dan huwa qasam li l-irġiel huma tajbin fih. Iżda fil-Fergħa ta 'Luoyang ta' CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Zhang Suli kissru l-isterjotipi tan-nies.
Id-dħul ta 'CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd bl-ewwel post fil-maġġuri tagħha, Zhang Suli studjat bir-reqqa kull proċess u proċess ta' produzzjoni mill-immarkar tal-fitter sal-moffa, tistinka biex tkun dexterous u veloċi. "Meta tipprattika l-ħiliet bażiċi, huwa komuni li jkollok infafet fuq idejk u demm joħroġ minn ħalq it-tigra." Zhang Suli stirat idejha, li kienu mgħottija b'ċikatriċi u kallijiet.
Meta taħdem fuq forom f'ħanut tax-xogħol tal-metall, peress li huwa xogħol manwali, kull komponent mill-manku tal-moffa sal-pjanċa tal-qiegħ jeħtieġ li jiġi analizzat bir-reqqa. "L-azzar huwa ħaj ukoll, u għandi nkun responsabbli għall-kwalità tal-ħajja tiegħu." Zhang Suli qal.
Il-fitter għandu rekwiżiti għoljin ħafna għas-saħħa tal-idejn: jekk ikun akbar, ikun aktar laxk, jekk ikun iżgħar, ikun issikkat. Jekk ikun preġudikat wisq, ikun inutli. Id-diffikultà hija li s-saħħa mhix faċli biex tikkontrolla. Zhang Suli qal li x-xogħol tal-fitters tal-lokomotivi spiss jiltaqa 'ma' sfidi. Pereżempju, l-iżball ta 'eżattezza ta' xi għodod speċjali tal-kejl huwa inqas minn nofs wajer, li huwa 0.005 mm, u l-produzzjoni hija kkumplikata ħafna. "Biex ma nsemmux l-idejn tal-bniedem, anke l-għodod tal-magni CNC mhumiex neċessarjament Jista 'jsir." Wara snin ta 'prattika, il-ħiliet tal-benchwork ta' Zhang Suli saru dejjem aktar sofistikati, u l-iżbalji tat-tħaddim manwali saru dejjem iżgħar.
Zhang Suli uża magna għat-tħaffir u t-tħin fil-workshop biex turi: tiwi karta A4 f'żewġ saffi, u billi tħaddem il-magna tat-tħaffir u t-tħin, hija mtaqqba biss permezz tal-karta bajda ta 'fuq bi drill, u ħalliet il-karta bajda t'isfel mingħajr ebda ħsara. "Ix-xogħol attwali tagħna huwa ħafna aktar ikkumplikat. Jekk l-eżattezza hija 0.1 mm, fix-xogħol attwali jista 'jkun 0.02 mm, jew ir-rekwiżit tad-daqs huwa iżgħar." Zhang Suli qal.
"Ix-xogħol li tagħmel huwa aktar preċiż u aktar preċiż minn dak magħmul mill-magni." Il-kollega Chen Pengwei faħħar ripetutament il-ħiliet professjonali ta 'Zhang Suli. "Tissottovalutax din l-operazzjoni, huwa xogħol tekniku; jekk ma jkollokx livell professjonali għoli, ma tistax tagħmel dan." Ħaddiem ieħor qal.
02
"L-iktar ħaġa kuntenta minn 'li tara l-moffa ssir prodott lest' hija li tgħallem it-teknoloġija lil aktar nies."
"Biex tagħmel dak li għandek tagħmel tajjeb, għandek bżonn titgħallem kontinwament għarfien ġdid, tesplora modi ġodda, u tiżgura l-kwalità għolja ta 'prodotti bi standards għoljin." Zhang Suli qalet li sabiex tikkontrolla teknoloġiji ġodda, hija tgħallmet lilha nfisha tpinġija CAD, programmar preċiż tal-qtugħ tal-wajer, Disinn ta 'ċirkwiti u soluzzjoni ta' problemi ta 'għodod tal-magni ġenerali, eċċ. Preċedentement, brejk importat li kien għadu kemm ġie applikat fiċ-Ċina ma ħadmux ħażin u kellu bżonn biex jiġu żarmati u msewwija. Madankollu, il-ħaddiema fil-workshop ma kinux jafu minn fejn jibdew meta jiffaċċjaw brejk mhux familjari, u għalhekk sabu lil Zhang Suli. M'hemm l-ebda tpinġijiet, l-ebda informazzjoni teknika, u tieħu wisq żmien biex terġa 'lura fil-fabbrika. X'irrid nagħmel? "Ipprovaha u agħmel ftit ftit." Għal nofsinhar sħiħ, permezz ta 'tgħajjir u ppruvat kostanti, Zhang Suli finalment għamlet din il-ħaġa li hija qatt ma kienet rat qabel. Il-brejk huwa kompletament żarmat. "Li negħlbu l-problemi tekniċi mhix daqshekk misterjuża. Xi drabi hija biss kwistjoni li tissolva l-problema 'ftit ftit'," qal Zhang Suli.
U l-valur ta 'din il-ħaġa "kważi" huwa spiss eżaltat ħafna drabi fir-realtà. Id-diversi mudelli ġodda li pparteċipat fir-riċerka u l-iżvilupp ġabu benefiċċji kbar lill-kumpanija. Il-"DF4 tal-lokomotiva tal-ġenb tat-tieqa tal-ġenb tal-moffa li tifforma" waħedha ħoloq valur tal-produzzjoni ta 'aktar minn 300,000 wan.
Zhang Suli hija msejħa l-"mexxejja femminili ta 'l-industrija fitter" mill-ko-ħaddiema tagħha, u hija "professjonali li tegħleb id-diffikultajiet" li tispeċjalizza f'"għadam iebes". Minħabba l-ħiliet professjonali eċċellenti ta 'Zhang Suli, il-ko-ħaddiema abitwalment jaħsbuha meta jiltaqgħu ma' xi problemi li ma jistgħux jissolvew. L-apprendist ta 'Zhang Suli Guo Yuru qal li irrispettivament minn liema workshop jiltaqa' ma 'problema, Zhang Suli se jgħin b'entużjażmu u juża l-ħiliet akkumulati permezz tal-prattika biex "issolvi l-problema." L-iktar importanti huwa li filwaqt li Zhang Suli tkompli ttejjeb il-livell tan-negozju tagħha stess, hija tieħu wkoll l-inizjattiva biex taqsam l-esperjenza tax-xogħol tagħha ma’ ħaddiema oħra.
Mhux hekk biss, Zhang Suli wkoll ta 'spiss imur fi skejjel tekniċi lokali u barranin biex jgħallmu lill-istudenti ħiliet exquisite fil-qasam tal-apprendistat, li jippermetti li l-ħiliet ikomplu joħolqu leġġendi ġodda permezz ta' tagħlim idejn għal idejn. "L-iktar ħaġa kuntenta minn 'li tara l-moffa tinbidel fi prodott lest' hija li tgħallem it-teknoloġija lil aktar nies." Zhang Suli qal.
03
"Uża idejk biex tagħmel muturi ta 'kwalità ogħla u tikkontribwixxi s-saħħa kollha tiegħek għall-iżvilupp ta' kwalità għolja tal-industrija tal-manifattura taċ-Ċina."
Fl-2011, ġie stabbilit Zhang Suli Skill Master Studio. Huwa wieħed mill-ewwel 50 studjo tal-kaptan tal-ħiliet fil-pajjiż. Hija impenjata li tippromwovi l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji ġodda, issolvi l-problemi tat-teknoloġija tal-produzzjoni, tegħleb diffikultajiet ta' kwalità u tekniċi, u tikkultiva talenti b'ħiliet għolja. Zhang Suli tat rwol sħiħ lill-vantaġġi tagħha stess u ħadet vantaġġ mill-kundizzjonijiet u l-post tal-istudju biex tnaddaf id-dubji u d-dubji tal-ħaddiema f'termini ta 'assemblaġġ ta' sett ta 'roti, titjib tal-għodda, titjib kreattiv, u tiswija u riċiklaġġ, li tagħmel l-istudjo post biex jingħelbu d-diffikultajiet. Pjattaforma għall-komunikazzjoni u l-interazzjoni, klassi għat-talenti li qed jikbru. Fl-ewwel sentejn wara t-twaqqif tiegħu, Zhang Suli ħareġ aktar minn 30 apprendist, li 7 minnhom kisbu ċertifikati ta 'tekniku anzjan, u 11 kisbu ċertifikati ta' tekniku.
"Meta jinqalgħu xi problemi, kulħadd ta 'spiss jiġi fl-istudjo ta' Zhang Suli biex jiddiskutuhom flimkien, u fl-aħħar issolvi l-problema permezz ta 'ħabta ideoloġika u brainstorming." Ji Hongbo, maniġer ġenerali tad-Diviżjoni tal-Bogie ta 'CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd., ta lill-istudjo "bħal".
Taħt it-tmexxija ta 'Zhang Suli, membri ta' l-istudjo komplew isolvu problemi tekniċi, għelbu 46 diffikultajiet ta 'kwalità teknika bħat-tlestija tal-vettura ta' spezzjoni tal-ferrovija Guangzhou Metro, u lestew il-manifattura u l-assemblaġġ ta 'prodotti high-end bħall-"I u II" formwork tal-binarji tat-tip għall-Ferroviji ta 'veloċità għolja Beijing-Shanghai. , Il-kisba ta 'ħafna firsts bħal "l-ewwel vettura ta' skoperta ta 'difetti tal-ferrovija mibnija biex tadotta standards internazzjonali" u "l-ewwel esportat" fiċ-Ċina kontinentali.
Huwa kien ikklassifikat bħala "Espert Tekniku Nazzjonali" fl-età ta' 31 sena, rebaħ is-"Seba' Premju tal-Ħiliet taċ-Ċina" fl-età ta' 32 sena, rebaħ il-"Midalja Nazzjonali tax-Xogħol tal-1 ta' Mejju" fl-età ta' 35 sena, u rebaħ it-titlu onorarju ta '"Ħaddiem Mudell Nazzjonali" fl-età ta' 43... Wara kull unur hemm ix-xogħol iebes ta 'Zhang Suli għal 26 sena konsekuttiva.
Illum, Zhang Suli għadu jeħel mal-linja ta 'quddiem. Hija qalet li għalkemm hija biss fitter żgħira, għandha wkoll ħolma kbira, li hija li "tagħmel muturi ta 'kwalità ogħla biż-żewġ idejn u tikkontribwixxi s-saħħa kollha tagħha għall-iżvilupp ta' kwalità għolja tal-industrija tal-manifattura taċ-Ċina."
Din li ġejja hija intervista ma' Zhang Suli minn Henan Satellite TV, l-awto-rapport tagħha u l-evalwazzjoni tagħha tal-kollegi tagħha:
Zhang Suli, tekniku anzjan tal-fitter ta' CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd.:
Jiena tekniku anzjan tal-fitter f'CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd. u ilni naħdem għal 27 sena.
Ix-xogħol li jien involut fih huwa prinċipalment l-assemblaġġ u l-manutenzjoni tal-lokomotivi. Jien nittratta għodod tal-magni u partijiet tal-lokomottivi kuljum. Nimxi fil-workshop fejn naħdem, m'iniex differenti minn kollegi rġiel oħra. Iżda huwa proprju minħabba l-identità tiegħi bħala mara li jiena destinat li nkun differenti f’dan ix-xogħol.
Minħabba li l-kundizzjonijiet tal-familja tiegħi dak iż-żmien ma ħallewniex immur l-iskola sekondarja, ma kellix għażla ħlief li nagħżel skola teknika. Meta mqabbla mas-subien, (bniet) jistgħu jkunu ftit aktar dgħajfa fis-saħħa, iżda l-vantaġġ tal-bniet huwa li huma relattivament aktar attenti mis-subien.
Aktar tard, dħalt CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd bl-ewwel post fil-fitter major. Mill-immarkar tal-benchwork sal-produzzjoni tal-moffa, nistudja bir-reqqa kull proċess u proċess ta 'produzzjoni, nistinka biex inkun destrezza u veloċi.
Meta nara l-kaptani jaħdmu, jien jimpurtani wkoll mill-ħsibijiet tagħhom, kif jirranġaw ix-xogħol tagħhom, u x'nagħmel l-ewwel f'din is-sengħa. Wara aktar minn xahrejn, li jibdew mit-tielet xahar, bażikament nista' noperah waħdi.
Il-fitter għandu rekwiżiti għoljin ħafna għas-saħħa tal-idejn. Jekk ikun akbar, ikun aktar laxk, jekk ikun iżgħar, ikun issikkat. Jekk ikun preġudikat wisq, ikun inutli. Id-diffikultà hija li s-saħħa mhix faċli biex tikkontrolla. Ix-xogħol tagħna ta' spiss jiltaqa' ma' sfidi impossibbli. Pereżempju, ir-rekwiżit ta 'żball ta' preċiżjoni ta 'xi għodod speċjali tal-kejl huwa inqas minn nofs wajer, li huwa 0.005 mm, u l-produzzjoni hija kkumplikata ħafna. Biex ma nsemmux il-ħaddiema, anke l-għodod tal-magni CNC jistgħu ma jkunux jistgħu jagħmlu dan.
Probabbilment meta nkunu nersqu qrib, dak li jkun kawt u estremament kawt dak il-ħin, meta tħares lejn dak ix-xogħol, ma nistax nistenna biex togħrok għajnejja, nibża li ma nistax nara ċar, hija din id , Ma nistax nistenna li togħrok, u mbagħad li Għandek bżonn issib dak il-punt b'mod stabbli ħafna u preċiż u tikkultiva dak il-punt.
Wara snin ta 'prattika, il-ħiliet tal-benchwork tiegħi saru dejjem aktar sofistikati, u l-iżbalji tat-tħaddim manwali saru dejjem iżgħar.
stampa
stampa
Zhang Baochun, fitter ta 'Bogie Division ta' CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd.: Nammiraha ħafna, u hi dejjem tagħti thumbs up meta titkellem dwarha.
stampa
Chen Pengwei, maniġer tat-tagħmir ta 'CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd.: Huwa tassew aqwa. Xi drabi x-xogħol magħmul min-nies jista 'jidher aktar preċiż u preċiż mix-xogħol magħmul mill-magni.
stampa
Ji Hongbo, Maniġer Ġenerali tad-Diviżjoni tal-Bogie ta 'CRRC Luoyang Locomotive Co., Ltd.: Xi problemi fuq il-post spiss jinqalgħu. Kulħadd ta’ spiss jiġi fl-istudjo ta’ Zhang Suli biex jiddiskutihom flimkien. Id-diskussjonijiet eventwalment iwasslu għal ħabta ta 'ideat, u finalment brainstorming biex issolvi l-problema. .
