L-Additive Manufacturers Green Trade Association (AMGTA) hija l-ewwel organizzazzjoni ddedikata għas-sostenibbiltà tal-istampar 3D, bil-għan li twettaq riċerka prattika dwar l-użu tal-enerġija u l-materjali fl-istampar 3D. F'April 2023, l-orsijiet polari tgħallmu, AMGTA ħarġet l-ewwel studju indipendenti tagħha.
Ir-rapport, ikkummissjonat mill-AMGTA u miktub minn Rochester Institute of Technology's Golisano Institute for Sustainability, intitolat "Comparing Life Cycle Assessment of Low-Pressure Turbine (LPT) Supports Through Two Manufacturing Methods," kien studju ta 'sentejn. L-impatt tal-produzzjoni ta 'partijiet bl-użu tal-fużjoni tas-sodda tat-trab tal-laser tal-metalli kontra l-magni CNC tqabbel, u l-impatt ta' tnaqqis fil-piż ta '50 fil-mija fuq il-ħajja tal-inġenju tal-ajru. Fl-aħħar mill-aħħar, l-istudju ma setax jiddetermina liema metodu ta 'manifattura uża aktar enerġija, iżda kkonferma li t-tħaffif tal-magni tal-ajruplani kummerċjali u l-qafas tal-ajru għandu impatt sinifikanti fuq l-emissjonijiet tal-karbonju.
Sherri Monroe, Direttur Eżekuttiv ta 'AMGTA qalet: "Ir-rilaxx ta' din l-LCA riveduta mill-pari huwa bla preċedent, pass importanti għall-AMGTA u l-ewwel darba li stajna nippubblikaw riżultati tanġibbli. L-importanza tad-disinn jeħtieġ li titqies saħansitra aktar. Dan ir-riċerka turi l-impatt reali tal-manifattura addittiva fuq id-disinn tal-inġenji tal-ajru u tal-magni futuri, u tistabbilixxi l-pedament tar-riċerka għall-użu tat-teknoloġija tal-manifattura addittiva f'industriji u proġetti oħra."
Il-parentesi li qed tiġi studjata hija waħda minn 12-il parentesi li jgħaqqdu l-manifold tal-fjuwil mal-casing tal-modulu tat-turbini ta’ pressjoni baxxa ta’ żewġ magni turbini GE Aviation CF6-80C2B6F fuq Boeing 767. Il-parti, magħżula għas-sempliċità tagħha, ġiet iddisinjata mill-ġdid. u prodotta mill-membru tal-AMGTA Sintavia fuq printer EOS M290 3D bl-użu tat-trab Höganäs AB Inconel 718. Sadanittant, il-partijiet manifatturati tradizzjonalment huma mmaxinjati CNC minn ħanut tal-magni bbażat f'Tennessee.
Skont Sintavia, il-bracket AM ottimizzat jiżen 50 fil-mija inqas mill-verżjoni oriġinali, jew 0.063 kilogramma, filwaqt li juri proprjetajiet mekkaniċi mtejba, inkluż ħajja itwal ta 'għeja. L-istudju jistma li għal kull kilogramma ta’ piż tal-ġisem mitluf, l-emissjonijiet tal-karbonju jitnaqqsu bi 13,376 kilogramma.
Brian Neff, CEO ta' Sintavia u Chairman ta' l-AMGTA, qal: "Dan l-istudju jenfasizza l-importanza li tuża AM biex jiġu żviluppati partijiet u assemblaġġi ottimizzati li jkunu ġew ikkalkolati bl-użu tat-teknoloġija AM. Bħalissa m'hemm l-ebda teknoloġija oħra kummerċjalment vijabbli bħal Having a tali immedjata. impatt fuq l-emissjonijiet tal-karbonju permezz tal-komponenti tal-inġenji tal-ajru AM lightweighting, issa ivverifikajna b'mod indipendenti, dejta riveduta mill-pari biex nippruvawha. Nistennew bil-ħerqa li naħdmu ma 'Boeing, GE u l-OEMs kollha fl-industrija biex inkomplu nisfruttaw il-qawwa tal-potenzjal sostenibbli AM."
L-AMGTA nnutat li meta mqabbel ma 'studji simili preċedenti, l-istudju wera li AM juża vantaġġi addizzjonali fuq metodi tradizzjonali. Tnejn mit-tliet metodi LCA wrew li scaffolds tradizzjonali kienu jeħtieġu inqas enerġija biex jipproduċu, filwaqt li wieħed wera li scaffolds stampati 3D ipproduċew inqas emissjonijiet. L-LCA twettqet skont l-ISO 14040:2006(E) u ġiet riveduta mill-pari minn EarthShift Global. Studji preċedenti, kif ukoll dan l-istudju, argumentaw li l-enerġija tirbaħ fatturi oħra fid-determinazzjoni tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra tat-teknoloġiji tal-manifattura nfushom. Dan għaliex in-natura tal-enerġija tiddetermina kemm l-użu tal-enerġija jikkontribwixxi għat-tisħin globali. Pereżempju, faċilità li taħdem għal kollox bl-enerġija solari se tkun aktar sostenibbli minn waħda pplaggjata fi grid tal-enerġija tal-fjuwils fossili, iżda li taħdem b'enerġija rinnovabbli mhix soluzzjoni fit-tul għall-użu tar-riżorsi.
Sherri Monroe żiedet tgħid: "Dan l-istudju jikkonsisti f'żewġ fażijiet, produzzjoni u użu, fejn il-manifattura addittiva għandha impatt ambjentali baxx, tipprovdi katina tal-provvista aktar reżiljenti, effiċjenti u sostenibbli, u għandha impatt sinifikanti fuq l-ekosistema tal-manifattura, biex tipprovdi aktar sostenibbli. soluzzjonijiet Għalkemm din ir-riċerka hija speċifika għall-magna tal-inġenju tal-ajru u l-korp tal-inġenju tal-ajru, ir-riżultati tal-fażi tas-servizz jistgħu jiġu estiżi għal kwalunkwe parti tal-inġenju tal-ajru li tista 'tkun ħafifa, inklużi sistemi mekkaniċi, sedili, Karozzi push tas-servizz, eċċ., jista 'anke jiġi estiż għal vetturi, vapuri, u ferroviji.
