Id-dipartiment tal-ispezzjoni tal-kwalità jgħodd in-numru ta 'partijiet imsewwija ta' kull unità, u d-dejta ta 'kull xahar hija ppubblikata skont il-fatti, u d-dipartiment tal-fabbrika jikkontrolla b'mod strett. Jekk il-problema fil-proċess ta 'fuq ma tiġix skoperta fil-ħin fil-proċess t'isfel, iżda tinstab meta titwassal il-vettura, mhux biss il-proċess ta' fuq, iżda wkoll il-proċess ta 'isfel għandu jiġi evalwat. Jekk tinstab problema ta 'kwalità f'idejn l-utent, din tiġi vvalutata doppjament minn "kriminalità addizzjonali". Il-funzjonijiet tad-dipartiment tal-ispezzjoni tal-kwalità ġew aġġustati wkoll, responsabbli biss għall-ispezzjoni finali tal-lokomotivi u d-disinn u l-monitoraġġ tas-sistema tal-ġestjoni tal-kwalità u l-proċess tal-impjant kollu. Fabbrika tal-fergħa, in-negozju tagħha huwa inkarigat mill-fabbrika tal-fergħa rilevanti. Xi nies oġġezzjonaw, u xi wħud ipperswaduhom bi kliem tajjeb: "Dan mhux qed jinkoraġġixxi l-qerq fil-fabbrika tal-fergħa? M'għandix nissorvelja lili nnifsi!"
stampa
Dik hija mistoqsija tassew iblah. Tlettax-il sena ilu, meta kont qed nistudja fil-fabbrika ta 'GE fl-Istati Uniti, staqsejt ukoll l-istess mistoqsija stupida lill-Amerikani. Sibt li m'hemm l-ebda spetturi full-time f'ħafna proċessi, u foreman jiġri b'folder f'idejh. Staqsejt lill-foreman: "Min huwa responsabbli għall-kwalità taż-żona tax-xogħol tiegħek?" Il-links huma mmarkati b'isem ta' persuna. "Dawn in-nies huma responsabbli għall-kwalità, tara, dak hu jisimni," qal.
Imbagħad, staqsejt mistoqsija aktar stupida: "Meta jkun hemm kunflitt bejn il-progress u l-kwalità, iżżomm il-kwalità jew il-progress? Se tissagrifika l-kwalità sabiex tlaħħaq mal-progress?" Il-foreman ħares lejh bid-dubji. Ma għamiltx ħoss għal żmien twil, u mbagħad għidt: "Kif dan huwa possibbli, kif nista 'nwassal prodotti mhux kwalifikati f'idejn l-utenti?" It-tweġiba tiegħu ma kinitx sodisfaċenti għalija, sakemm kont se nitlaq ftit xhur wara, skoprejt biss li l-impjegati ta 'GE huma responsabbli ħafna, u l-mistoqsijiet li staqsejt mhumiex differenti minn studenti tal-kulleġġ li jistaqsu lis-Sur Xiang l-aktar problema aritmetika sempliċi. . Id-direttur tal-fabbrika tal-fergħa sar l-ewwel persuna responsabbli għall-kwalità, u kull impjegat fil-fabbrika kollha għandu jġorr ir-responsabbiltà tal-kwalità korrispondenti. Ir-responsabbiltà tista' tiġi rintraċċata lura b'mod indefinit, anki jekk l-utent ikun uża l-prodott għal 10 snin.
Il-kunċett ta '"kwalità tal-prodott ġej minn tnixxif, mhux spezzjoni" gradwalment ħa l-għeruq fil-fabbrika Zhuzhou. Wara ftit xhur, l-effett deher gradwalment, in-numru ta 'xogħol mill-ġdid u tiswijiet niżel b'mod sinifikanti, u l-kwalità tal-prodotti tjiebet gradwalment. Sabiex tikkonsolida l-kisbiet u tagħmel il-kunċett il-ġdid ta 'kwalità għeruq profondament fil-qlub tal-impjegati, il-fabbrika kollha nediet kampanja massiva ta' "difett żero".
Il-gazzetta interna tal-fabbrika "Electric Locomotive News" ippubblikat it-test sħiħ tal-artiklu tiegħi "Twettiq tal-Kampanja 'Zero Defect' u Titjib tal-Kwalità tal-Prodott". L-artikolu jesponi l-kunċett ta ' "difett żero" fil-bidu: "difett żero" jista' jinftiehem bħala l-kunċett ta 'limitu li għandu tendenza għal żero, li jippermetti lill-intrapriżi li jkollhom għan ta' insegwiment kontinwu fit-titjib kontinwu tal-livell ta 'ġestjoni; Huwa wkoll għan ta 'ġestjoni definit u kwantifikabbli. Meta jintlaħaq l-għan, "difett żero" huwa realizzat; wara li tintlaħaq l-għan tal-istadju kurrenti, jiġi stabbilit għan ogħla għall-istadju li jmiss, sabiex il-progress dinamiku qiegħed joqrob kontinwament lejn il-valur tal-limitu ta 'żero. L-iskop tat-twettiq tal-attività "Żero Difett" huwa li jiġi kkultivat l-istil tax-xogħol tal-impjegati li jsegwu l-eċċellenza u l-perfezzjoni, tistimula l-inizjattiva suġġettiva tan-nies, u telimina l-iżbalji kollha possibbli.
stampa
Kif imsemmi fit-tema tal-produzzjoni ta '"zero difett", il-ħames ideat ta' kwalità ewlenin inkorporati fil-produzzjoni ta '"zero difett" huma:
"Klijent L-Ewwel, Kunċett tal-Ewwel Suq Kompetizzjoni",
"Il-kunċett dinamiku li jfittex l-eċċellenza u li qatt ma jkollu dijametru";
"L-iżbalji mhumiex permessi, jipprevjenu l-problemi qabel ma jseħħu";
"L-istaff kollu awtokontroll"; "Sistema ta' responsabbiltà tal-kwalità tal-persunal kollu";
"Kontroll u Feedback".
Fit-tema tal-provvista "difett żero", "sistema ta 'kontroll rettangolari", "ġestjoni tal-pjan unifikata", u "sistema ta' ġestjoni tas-sotto-fornitur kwalifikata". Fl-aħħar ta 'l-artikolu, huwa msemmi li "difett żero" huwa wieħed mill-aktar valuri importanti tal-fabbrika tagħna. Dan il-valur huwa miktub fuq il-bandiera tal-kumpanija tagħna u jiċċirkola fost l-impjegati (jekk jogħġbok innota li se nbiddel l-impjegati għal impjegati wara dan, għax naħseb li t-togħma tal-ekonomija tas-suq hija daqsxejn aktar b'saħħitha) fid-demm, u finalment jiffurmaw kultura unika tal-intrapriża.
Għal xi żmien, il-gazzetti u r-rivisti tal-fabbrika, u kulħadd fil-workshop kienu qed jitkellmu dwar il-kwalità, li hija l-vantaġġ tal-intrapriżi tal-istat. Ħaddiema aċċidentalment qabbdet wajer ma’ konnessjoni falza. Il-lokomotiva kellha problema wara li bdiet topera f’Beijing. Il-persunal tas-servizz ta 'wara l-bejgħ iċċekkja għal ftit jiem iżda ma setax isib il-kawża. Ħadu aktar minn 10 ijiem biex issib il-kawża sakemm il-fabbrika bagħtet esperti. Id-dipartimenti rilevanti kkalkulaw li l-inċident sewa lill-fabbrika għexieren ta 'eluf ta' wan, u l-ħsara lir-reputazzjoni tagħha kienet saħansitra aktar inestimabbli. Fortunatament, l-utent ma segwiex it-telf tal-qtugħ. Kieku jagħmel, il-kumpens ikun aktar minn għexieren ta 'eluf ta' wan. Wara l-pubbliċità, dan l-inċident ikkawża xokk kbir fil-fabbrika kollha, u l-fabbrika tal-fergħa kkastigat lill-ħaddiem mara billi tkeċċi l-impjieg tagħha għal nofs sena u taħriġ mill-ġdid (nota, mhix sempliċiment tkeċċija u multa). Jekk din il-kwistjoni tpoġġiet fil-passat, ħafna nies jaħsbu li lokomotiva kienet imqabbda ma 'linja ħażina, għalhekk m'hemmx bżonn li tagħmel fuss jew fuss. 99 fil-mija tal-affarijiet fl-intrapriża huma affarijiet żgħar, u l-maniġers qed jagħmlu affarijiet żgħar ħafna mill-ħin. Jekk l-affarijiet żgħar ma jsirux tajjeb, huwa inutli li tagħmel 1 fil-mija tal-affarijiet kbar tajjeb. Il-fabbrika qed tħaffer kull tip ta 'affarijiet żgħar madwarha, li huwa bidu tajjeb.
Iċ-Ċina għadha soċjetà agrikola, u għandha biss ftit deċennji biex tidħol fl-istadju primarju tal-industrijalizzazzjoni. Mhijiex xi ħaġa li tista’ ssir mil-lum għal għada jekk il-kultura tal-biedja estensiva ta’ eluf ta’ snin trid tinbidel f’ċiviltà industrijali dgħif. Barra minn hekk, għal eluf ta’ snin fiċ-Ċina, l-imperaturi feudali kienu jisprezzaw lin-nies tas-sengħa, u l-artiġjani kienu fil-qiegħ tas-soċjetà. Il-kultura Ewropea mhix il-każ, nies tas-sengħa eċċellenti jistgħu jdumu għal dejjem. Xi nobbli jħobbu wkoll jagħmlu prodotti magħmulin bl-idejn waħedhom. It-Tsar Russu Pietru l-Kbir darba mar it-tarzna Olandiża biex jitgħallem l-artiġjanat incognito. Wara li mar lura d-dar, għallem is-sengħa u saħansitra ħiet l-istivali tal-irkib tiegħu stess. Huwa pparteċipa wkoll personalment fid-disinn tal-Kastell ta’ San Pietru, li għaġeb lill-ġenerazzjonijiet futuri.
Biex teħles mir-reputazzjoni ħażina (madein china) tal-prodotti Ċiniżi, verament irridu nibdew minna nfusna. Biex noħolqu kultura ta 'manifattura dgħif, irridu nqajmu reżonanza soċjali. Zhang Ruimin, CEO ta 'Haier Group, smashed refriġeraturi quddiem il-fabbrika. Dak li smashed ma kienx biss ftit prodotti mhux kwalifikati, iżda drawwa ħażina li n-nies huma mdorrijin biha. Il-vizzju ħażin ta 'Zhuzhou Machinery Factory huwa l-vizzju tat-tiswija żviluppat billi jissewwew lokomottivi tal-fwar għal għexieren ta' snin. Huwa sloppy, ittrattat, fastidious, u mhux maħduma. Dan il-vizzju ġie mgħoddi minn ġenerazzjoni għal oħra. Huwa tassew impossibbli li teħles minn dawn id-drawwiet ħżiena mingħajr ma tuża ftit mill-ispirtu rivoluzzjonarju tar-Rivoluzzjoni tal-1911 (metafora exquisite)
stampa
Irrid biss noħloq impressjoni li dan id-direttur il-ġdid tal-fabbrika jagħti attenzjoni speċjali lill-"affarijiet żgħar" u ma jħallihomx, sabiex il-maniġers fil-livelli kollha jħossu li "affarijiet żgħar" ma jistgħux jiġu mmaniġġjati tajjeb, u l-impjiegi tagħhom huma diffiċli biex tassigura. Kultant, nimxi madwar il-workshop, infittex dawk il-"problemi żgħar" li kulħadd jagħlaq għajnejhom għalihom
Fil-fabbrika tal-fergħa tal-karrozzerija tal-karozzi, seba 'jew tmien ħaddiema qed jgħaraq b'mod abbundanti biex jaġġustaw il-flatness tal-ġenb tal-karrozzerija tal-karozza. Xi wħud minnhom ħabbtu, uħud inkaljaw, u xi wħud sprejjaw l-ilma biex jibredhom. Huma spiċċaw jaġġustaw naħa waħda f'inqas minn siegħa. . Id-direttur tal-fabbrika tal-fergħa raha miegħi, u staqsejt, "Dejjem isir hekk qabel?" Id-direttur tal-fabbrika tal-fergħa wieġeb, "Iva." Jien għidt, "Rajtha fil-Ġermanja, u l-sengħa tagħhom hija simili għal tagħna. Huwa biss ħafna aktar preċiż minn tagħna. Kumpaniji Ġermaniżi qed jużaw stick tal-miter biex ikejlu l-flatness tad-dawl f'dimensjonijiet vertikali u orizzontali, filwaqt li nużaw tagħna għajnejn biex tagħti ħarsa u spiċċa." Ħafna snin wara, is-suċċessur tiegħi Li Zhixuan, id-direttur tal-fabbrika, ħataf lil Wen Huan, kumpanija tal-manifattura dgħif bi "tliet finezza u serjetà waħda", qal li l-esperti Ġermaniżi jemmnu li l-kwalità tal-karrozzerija tal-karozzi ta 'Zhuzhou Machinery qabżet dik tal-Ġermanja . Jidher li sakemm ikun serju, m'hemm xejn li ċ-Ċina tista 'tagħmel ħażin.
Ħalli aktar inġiniera li huma passjonati dwar il-manifattura u l-prodotti jidħlu fit-timijiet ta 'ġestjoni fil-livelli kollha.
Fis-snin tmenin, il-prodotti Ġappuniżi mifruxa mad-dinja kollha, filwaqt li l-prodotti Amerikani kienu qed jonqsu. Xi studjużi wettqu studju komparattiv ta 'kumpaniji Ġappuniżi u Amerikani u sabu li 90 fil-mija taċ-ċermen tal-kumpaniji Ġappuniżi kienu inġiniera, u ttrattaw il-prodotti tal-kumpanija bħallikieku kienu t-tfal tagħhom stess. ; filwaqt li 90 fil-mija taċ-chairmen tal-kumpaniji Amerikani huma accountants u avukati, u jagħtu aktar attenzjoni għad-dejta u r-riżultati. Iż-żewġ attitudnijiet iwasslu għal riżultati differenti, li jikkawżaw intraprendituri Amerikani jirriflettu. Waqt pranzu aktar minn 10 snin wara, is-Sinjura Ke Ailun, president u CEO ta 'DuPont, Fu Chengyu, president ta' Sinopec, Ning Gaoning, president ta 'COFCO, Liu Shunda, president ta' Datang Power, u Song Lixin, president ta 'Yingcai rivista, eċċ., kulħadd tkellem ftit dwar il-fehim l-aktar profond tiegħu dwar il-ġestjoni ta 'kumpanija. L-iktar li impressjonatni kien il-kliem tas-Sinjura Ke Ailun: "Matul is-snin, il-prodotti l-ġodda ta 'DuPont ħarġu wieħed wara l-ieħor, u l-kumpanija żviluppat malajr. Dan mhuwiex relatat mal-karriera fit-tul tiegħi bħala inġinier.. ."
Dalwaqt, grupp ta 'inġiniera li jħobbu l-prodotti u huma ossessjonati bit-teknoloġija saru d-diretturi tal-fergħat ta' Zhuzhou. Kienu l-elite tal-ġestjoni ta 'livell medju tal-fabbrika Zhuzhou f'dak iż-żmien. L-istil tagħhom li jagħtu attenzjoni għad-dettalji u jsegwu l-eċċellenza influwenza ħafna impjegati tal-bażi.
