Il-ferrovija ta 'veloċità għolja taċ-Ċina bniet l-akbar sistema ferrovjarja ta' veloċità għolja u pjattaforma teknoloġika fid-dinja, u wassal it-tendenza tal-ferrovija ta 'veloċità għolja fid-dinja. Madankollu, il-ġewż użat fuq il-ferrovija ta 'veloċità għolja għandu jiġi importat, u nistgħu nixtru biss ġewż li qatt ma jinħall minn Hard Lock Industry Co., Ltd., kumpanija żgħira Ġappuniża b'45 impjegat biss.
stampa
Pajjiżi madwar id-dinja kollha, inklużi l-Gran Brittanja, l-Awstralja, l-Istati Uniti u pajjiżi oħra b'livelli teknoloġiċi ferm ewlenin, jordnaw ġewż żgħir minn Hadlock Corporation tal-Ġappun. Din hija l-unika kumpanija fid-dinja. Wieħed jista 'jimmaġina kemm hu kbir is-sehem tas-suq tal-ġewż Hadlock. , tagħmel ġewż għall-estrem.
Meta l-ferrovija ta 'veloċità għolja tkun qed taħdem, il-ferroviji ta' veloċità għolja huma f'kuntatt kostanti mal-binarji, u jikkawżaw vibrazzjonijiet kbar ħafna, u viti ordinarji jinħallux u jintefħu minn vibrazzjonijiet bħal dawn. Jekk ma tridx tiġi minfuħa, allura l-viti u l-ġewż jeħtieġ li jkunu f'posthom sabiex qatt ma jinħallux.
1. Il-ġewż ibiddel il-ħajja
stampa
Fil-fatt, kmieni kemm fl-1961, Wakabayashi Katsuhiko vvinta l-ġewż li ma jdurx-il-ġewż U.
Kien 5 snin wara li beda jaħdem, bħala impjegat tal-kumpanija, żar wirja internazzjonali ta 'prodotti industrijali li saret f'Osaka, u ħa lura borża ta' materjali u kampjuni mill-wirja. Fost dawn il-materjali u l-kampjuni, hemm ġewż kontra r-rotazzjoni li ġibdet l-attenzjoni ta 'Wakabayashi.
Dan huwa ġewż li juża wajer ta 'l-istainless steel bħala klipp biex jipprevjeni li jinħall. Għandha struttura kkumplikata u tiswa ħafna flus. "Ma jistax isir sempliċi u rħis?" Ruo Lin beda jistudja bir-reqqa.
Dalwaqt ħareġ b'metodu ta 'kklampjar tal-ħajt tal-kamin b'molla tal-weraq, u l-prodott ta' prova kiseb riżultati sodisfaċenti. Wakabayashi ta' 28-sena sejjaħ lill-ġewż kontra r-rotazzjoni l-ġewż U, u waqqaf kumpanija biex tipproduċi u tbigħ il-ġewż. Din hija l-ewwel kumpanija ta 'Wakabayashi, Fuji Precision Manufacturing Co., Ltd Wakabayashi ħadet ftit aktar minn siegħa biex tiżviluppa din il-ġewż kontra r-rotazzjoni, iżda ħadet aktar minn sentejn biex tippromwoviha fis-suq. Biż-żieda fil-bejgħ, il-fiduċja ta 'Wakabayashi żdiedet ħafna wkoll, u rreklama "Qatt Ħoll il-Ġewż".
Bla mistenni, dan ir-reklam ġab inkwiet lil Ruolin. Il-ġewż U immuntat fuq l-iskavaturi u s-sewwieqa tal-pile saru maħlula minħabba vibrazzjoni wisq.
Xi klijenti daħlu jfittxu. Dak iż-żmien, il-bejgħ ta 'kull xahar ta' Fuji Precision Manufacturing Co., Ltd kien laħaq 100 miljun yen, u l-fenomenu ta 'looseness ma kienx komuni. Ħafna nies fil-kumpanija qiesu biss il-frażi "ġewż maħlul qatt" bħala slogan ta 'reklamar, għalhekk ma ħaduhiex bis-serjetà. Dawn il-prosekuzzjonijiet huma serji. Imma Ruolin ma jaħsibx hekk.
Qal li peress li jingħad pubblikament li dan it-tip ta’ ġewż huwa ġewż li qatt ma jinħall, għandu jsir biex ma jinħallx taħt l-ebda kundizzjoni. Imma dan jista’ jsir? L-imsieħba huma xettiċi. Sabiex iżomm mat-twemmin tiegħu, Wakabayashi ħalla l-kumpanija li waqqaf.
Fl-aħħar tal-1973, meta Wakabayashi kien għaddej minn ħdejn is-Santwarju ta’ Sumiyoshi Taisha (Distrett ta’ Sumiyoshi, Belt ta’ Osaka) ħdejn id-dar tiegħu, ħares ’il fuq lejn it-torii għoljin fid-daħla, u f’daqqa waħda l-ħsieb “Imbotta dak it-tip ta’ feles u dan. mhux se jinħall” ġie f’moħħi. Huwa immedjatament beda jsuq pin fid-distakk bejn il-ġewż u l-kamin, u r-riżultat jista 'jiġi deskritt bħala "laqat il-mira". Wakabayashi rċieva ispirazzjoni minn shrine familjari, "Dan jista 'jkun l-apocalypse."
Ispirat minn tenons fi strutturi tal-injam tal-qedem, Wakabayashi vvinta l-ġewż li ma jinħall qatt b'tenons miżjuda mal-ġewż. Fl-1974, Wakabayashi waqqaf it-tieni kumpanija, Hard Lock Industry Co., Ltd., mill-bidu nett sabiex tipproduċi dan il-ġewż ġdid li qatt ma jinħall. Iżda stennija għalih irriżulta li kienet l-istess triq ta’ promozzjoni twila u ta’ wġigħ bħal meta beda l-ewwel negozju tiegħu. Minħabba li l-istruttura ta 'dan it-tip ta' ġewż Hard Lock hija aktar ikkumplikata minn dik tal-ġewż ordinarju, u l-ispiża hija wkoll għolja, il-prezz tal-bejgħ huwa madwar 30 fil-mija ogħla minn dak tal-ġewż ordinarju. Dan sar l-akbar ostaklu għall-promozzjoni ta 'dan il-ġewż.
Meta ma kien hemm l-ebda bejgħ ta 'ġewż Hard Lock, il-kumpanija l-ġdida kellha tagħmel xi xogħol ieħor biex iżżomm l-operat tal-kumpanija minbarra li tiddependi fuq it-tariffi tal-privattivi tal-ġewż U. Fl-aħħarnett, kumpanija tal-ferrovija adottat il-prodotti ta 'Wakabayashi, u pprova s-saħħa ta' dan il-ġewż li qatt ma jinħall.
Kumpaniji ferrovjarji huma fil-bżonn kbir ta 'ġewż anti-sismika u kontra l-laxkar, u hemm ħafna kumpaniji ferrovjarji Ġappuniżi, li ġġib opportunitajiet ta' żvilupp għall-kumpanija l-ġdida ta 'Wakabayashi. L-akbar kumpanija ferrovjarja tal-Ġappun JR finalment adottat ġewż Hard Lock u użathom bis-sħiħ fil-Ġappun. Shinkansen.
Il-ġewż Hard Lock sar l-uniku ġewż li qatt ma jinħall fid-dinja, u mhux biss jintuża ħafna fil-Ġappun, iżda wkoll jista 'jidher f'pontijiet u bini ewlenin madwar id-dinja.
2. Ġewż b'feles u martell f'wieħed
stampa
L-idea ta '"Hard Lock Nut" hija sempliċi ħafna, jiġifieri li daħħal feles bejn il-ġewż u l-kamin biex tevita li tillaxka. (Fig. 1) Madankollu, la huwa effiċjenti u lanqas prattiku li jsuq il-kunjardi wieħed wieħed fil-ġewż biex jintuża fis-sit tal-kostruzzjoni. Kif jista 'l-ġewż jippossjedi l-funzjoni ta' feles? Ruolin ħaseb għal ftit.
stampa
Il-metodu li ħareġ bih kien li juża żewġ tipi ta 'ġewż fil-forma ta' "konkavi" u "konvessi" fuq kamin wieħed. L-iskorfina konvessa fil-qiegħ għandha ċentru kemmxejn imċaqlaq waqt l-ipproċessar (ipproċessar eċċentriku), li jaġixxi bħala feles. Il-ġewż konkavi fuq in-naħa ta 'fuq mhux ipproċessat barra ċ-ċentru (ipproċessar ċirkolari), u b'hekk jifforma l-funzjoni tal-martell biex jolqot il-feles. (Stampa 2) Dawn iż-żewġ ġewż huma kkombinati f'wieħed, u l-problema tal-illaxkar tissolva faċilment.
3. Għalkemm hemm ħafna imitaturi, kważi m'hemm l-ebda suċċess
Naturalment, is-suċċess tal-ġewż hardlock se jattira wkoll ħafna imitaturi biex jimitaw.
Fil-fatt, il-prinċipju u l-istruttura tal-ġewż hardlock huma relattivament sempliċi, li ġie introdott fid-dettall fuq il-websajt ta 'Hardlock. Għalkemm hemm ħafna imitaturi, kważi m'hemm l-ebda suċċess. Din hija ċ-ċavetta għat-teknoloġija. Għalkemm taf il-prinċipju u l-istruttura ta 'dan it-tip ta' ġewż tat-tenon, inti sempliċiment ma tistax tipproduċi ġewż li qatt ma jinħall. Din hija l-ispeċjalità tagħhom.
Meta wieħed jiġġudika mill-introduzzjoni ta 'hawn fuq, jidher li l-invenzjoni ta' dan il-ġewż mhix diffiċli, iżda l-promozzjoni tagħha hija diffiċli ħafna. Fil-fatt din hija illużjoni. Mhuwiex diffiċli li tivvinta ġewż bi struttura bħal din, iżda biex verament iddawwar din l-invenzjoni fi ġewż li qatt ma jinħall, xorta jeħtieġ titjib kontinwu fl-użu.
Wakabayashi ħa kważi 20 sena mit-twaqqif ta 'din il-kumpanija sal-użu sħiħ tal-akbar kumpanija ferrovjarja tal-Ġappun. Dan 20-is-sena titjib tekniku kontinwu għamel l-iskorfina Hard Lock l-uniku ġewż li qatt ma jinħall fid-dinja.
Il-kumpanija Hardlock innutat b'mod speċjali fuq il-paġna web: il-kumpanija akkumulat teknoloġija u għarfien uniku (knowhow) matul is-snin, u għandha eċċentriċità korrispondenti differenti għal daqsijiet u materjali differenti, li ma jistgħux jiġu imitati minn ġewż Hard Lock. Iċ-ċavetta.
Ukoll, anki jekk in-nies jgħidulek b'mod ċar il-prinċipju u l-istruttura ta 'dan il-ġewż, il-produzzjoni attwali għadha teħtieġ esperjenza speċjali, din hija t-teknoloġija, dan huwa l-għarfien (knowhow).
Mingħajr din it-teknoloġija, anki jekk tifhem il-prinċipju ta 'dan il-ġewż, ma tistax tipproduċiha. Il-biża 'ta' ħafna kumpaniji tinsab fit-teknoloġija unika li ma tistax titgħallem x'ikun.
4. Jittrattaw minn manifatturi tal-inġenji tal-ajru
S'issa, "Hard Lock Nuts" ġew adottati mill-ferroviji fl-Awstralja, il-Gran Brittanja, il-Polonja, iċ-Ċina, il-Korea, u Shinkansen (Tajwan High Speed Rail) tat-Tajwan.
Minbarra l-ferroviji, ħafna pajjiżi u reġjuni fid-dar u barra, bħall-itwal pont sospensjoni tad-dinja "Akashi Kaikyo Bridge", l-ogħla torri tar-radju li jsostni lilu nnifsu fid-dinja "Tokyo Sky Tree", il-platt tal-varar tax-shuttle spazjali tal-Istati Uniti, u l-oċean pjattaformi tat-tħaffir, adottaw "Hard Lock Nut".
L-inventur Wakabayashi għadu mgħaddas fl-innovazzjoni teknoloġika anke meta l-"Hard Lock Nut" huwa famuż mad-dinja kollha, u żviluppa suċċessivament prodotti ġodda bħall-"Single Nut" li jtejjeb l-effiċjenza operattiva, u l-"Bearing Special Nut" li jipprevjeni il-bearing milli tillaxka. Barra minn hekk, bħalissa qed jinnegozjaw mal-akbar manifattur tal-ajruplani fid-dinja Boeing tal-Istati Uniti u Rolls-Royce tal-Ewropa biex jiżviluppaw prodotti ħfief għall-ajruplani.
Ruobin huwa wieħed mill-ftit kolletturi tal-mudelli tal-ferroviji. Qal li meta jkun qed jilgħab mal-mudelli tal-ferroviji, l-ispirazzjoni se titfi f’moħħu. Huwa fetaħ żona tal-wiri tal-kollezzjonijiet fit-tieni sular tal-fabbrika. Il-viżitaturi kienu kollha eċċitati wara li żaru. Ruobin qal li ma jimpurtax fix-xogħol jew passatempi, "jista 'jagħmel lil kulħadd kuntent, aktar minn kull ħaġa oħra."
