Innutajt li ħafna karozzi BMW mhumiex mgħammra bi tajers żejda? Jekk ma jkun hemm l-ebda tajer żejjed, ma jkunx perikoluż ħafna jekk tajer jinfaqa 'waqt li joħroġ? Għaliex BMW m'għandux konfigurazzjoni bħal din? Huwa biex tnaqqas il-konfigurazzjoni?
Aħna nafu li dan huwa minħabba li BMW juża tajers run-flat (tajers li ma jagħmlux splużjoni).
X'inhu tajer run-flat
Tire run-flat mhuwiex verament tajer li ma jinfaqax, iżda għandu ħajt tal-ġenb eħxen. Meta t-tajer jitlef il-pressjoni istantanjament, jista 'jsostni l-karozza bil-ħajt tal-ġenb eħxen, jiffranka l-karozza minn tifqigħ tat-tajer u telf ta' l-isteering minħabba nuqqas ta 'arja. B'dan it-tip ta 'tajer, tista' tkompli ssuq anke jekk it-tajer jitlef il-pressjoni kompletament, u tista 'wkoll issuq madwar 80 kilometru b'veloċità ta' inqas minn 80 kilometru fis-siegħa.
Id-differenza bejn tajer run-flat u tajer ġenerali
Meta tajer ġenerali jitlef il-pressjoni tat-tajers, it-tajer jista 'jinqata' mill-buttun tar-roti bħal tajn fil-blink ta 'għajn, u l-buttun tar-roti biss jista' jikkuntattja l-art. L-akbar differenza bejn tajer run-flat u tajer ġenerali hija li għandha naħa tal-ġenb iebsa u ta 'appoġġ. Disinn bħal dan jista 'jgħin lit-tajer biex jgħaqqad mal-buttun tar-roti u jipprovdi ċertu appoġġ lill-vettura f'każ ta' blowout tat-tajers jew deflazzjoni f'daqqa, u b'hekk jiżgura s-sigurtà tal-vettura.
Vantaġġi ta 'tajers run-flat
1. Ittejjeb is-sigurtà
Fil-każ ta 'tbatija ta' tajers b'veloċità għolja, it-tajer ma jaqax f'daqqa, minħabba li l-ħajt tal-ġenb tiegħu huwa partikolarment oħxon u għandu appoġġ qawwi biex jipprevjeni li l-vettura tinqaleb.
2. Ittejjeb il-konvenjenza
Tista 'tivvjaġġa aktar minn 80 kilometru anke jekk it-tajer ikun kompletament deflated, mingħajr ma jkollok tieqaf tibdel it-tajer lilek innifsek.
3. Iżżid l-ispazju tat-tronk u tnaqqas il-piż
Jekk trid tajer żejjed, trid tpoġġiha fit-tronk, li tieħu ħafna spazju ta 'zokk. Barra minn hekk, tajer tal-karozzi normali ġeneralment jiżen madwar 25kg, li mhux biss iżid il-konsum tat-tagħbija u tal-fjuwil, iżda jaffettwa wkoll il-proporzjon tal-piż ta 'quddiem u ta' wara tal-karozza. Aħna nafu li BMW dejjem irreklama proporzjon ta 'piż 50:50 għall-mudelli tiegħu. Dan il-proporzjon tal-piż iwassal biex itejjeb il-prestazzjoni tal-immaniġġjar tal-vettura u l-limitu tal-veloċità meta tkun kantuniera. Tajers multipli ta '25kg fit-tronk definittivament jaffettwaw dan il-proporzjon ta' konfigurazzjoni.
Żvantaġġi ta 'tajers run-flat
1. Aktar għoljin minn tajers ordinarji. 2. Minħabba li l-ħajt tal-ġenb huwa partikolarment oħxon, il-kumdità mhix tajba daqs tajers ordinarji, iżda l-appoġġ għall-kantunieri huwa tajjeb ħafna. 3. Il-ħoss tat-tajers huwa qawwi. 4. L-ilbies huwa aktar mgħaġġel minn tajers ordinarji. 5. Il-buttun tar-roti huwa deformat. Din is-sitwazzjoni hija iktar komuni fuq mudelli mgħammra bit-tajers run-flat. Ħafna minnhom huma minħabba li x-xufier jinjora xi ostakli fit-triq u jgħaddi malajr meta l-veloċità tkun relattivament mgħaġġla. Il-ħajt tal-ġenb oħxon u iebes ma jistax jassorbi sew l-impatt f'daqqa u vjolenti, u allura l-impatt enormi jiġi trasmess fuq il-buttun tar-roti, u d-deformazzjoni tagħha hija inevitabbli.
Prekawzjonijiet għall-użu
Is-Sistema tat-Tajers tal-BMW Run-Flat (RSC) tikkonsisti minn tajers b'ħajja tal-ġenb rinforzati, rimmijiet speċjali u indikazzjoni tat-telf tal-pressjoni tat-tajers (RPA); Meta mqabbel ma 'tajers preċedenti, għandu vantaġġi ovvji fis-sigurtà, l-ispazju u l-piż, u l-mobilità tas-salvataġġ tal-ankra. Taħt kondizzjonijiet normali tas-sewqan, tajers run-flat jistgħu mill-inqas jipprovdu karatteristiċi ekwivalenti għal tajers tradizzjonali. Barra minn hekk, jista 'jiżgura li l-vettura tkompli ssuq b'mod assolutament sigur u kontrollabbli meta tajers wieħed jew aktar huma kompletament depressurizzati.
L-RPA tista 'tiżgura li l-vettura tkompli tivvjaġġa sa 1000km fil-każ ta' depressurizzazzjoni.
Għandu jkun innutat li:
Il-wiri tal-pressjoni tat-tajers RPA ma jkejjelx il-pressjoni attwali tat-tajers, jista 'jindika biss is-sitwazzjoni fejn il-pressjoni ta' tajer inbidlet b'mod sinifikanti relattivament għat-tajers l-oħra. Dan jista 'jinduna minnufih il-problema komuni ta' telf ta 'pressjoni waqt is-sewqan u l-ħsara tat-tajers ikkawżata minnha. Għalhekk, huwa rrakkomandat li tiġi ċċekkjata l-pressjoni tat-tajer mill-inqas darba fix-xahar u li terġa 'tibda l-RPA.
Sakemm il-pressjoni ta 'tajer tinbidel b'mod sinifikanti relattivament għat-tajers l-oħra, se tinħareġ twissija permezz tad-dawl ta' twissija fil-cluster tal-istrumenti, sabiex it-telf bil-mod ta 'pressjoni jista' jiġi skopert minn qabel.
