X'inhuma r-raġunijiet għallvibrazzjoni tal-lott elettriku servo? Ejja nagħtu ħarsa lejha.
1. Il-vibrazzjoni kkawżata mill-istruttura mekkanika hija maqsuma f'dawn iż-żewġ kundizzjonijiet li ġejjin:
(1) Chattering mingħajr tagħbija:
(1) Il-mutur għandu pedament dgħajjef, riġidità fqira jew mhux imwaħħal sew.
Ix-xfafar tal-fann elettriku huma bil-ħsara, u jeqirdu l-bilanċ mekkaniku tar-rotor.
(3)Il-krankxaft huwa mgħawweġ jew imxaqqaq. Jista 'jiġi solvut billi jissikkaw il-viti, jissostitwixxu xfafar tal-fann elettriku, u jissostitwixxu krankxafts.
(2) Jekk il-vibrazzjoni sseħħ wara t-tagħbija, ġeneralment tkun ikkawżata mill-ħsara tal-apparat tat-trażmissjoni, u d-difetti li ġejjin jistgħu jiġu ġġudikati:
(1)Irrumblar żbilanċjat tar-rota taċ-ċinturin jew tal-akkoppjar.
(2)Il-linja taċ-ċentru tal-akkoppjar hija inkonsistenti, sabiex il-mutur ma jikkoinċidix mal-assi mekkaniku misjuq.
(3)Ġonot taċ-ċinturin tas-sewqan żbilanċjati. Jista 'jiġi solvut billi l-apparat tat-trażmissjoni jinqara bi prova biex jibbilanċjah.
2. Vibrazzjoni kkawżata minn ħsarat fil-bord ta' kumpens tas-sistema servo u fl-amplifikatur servo:
Il-ħsara f'daqqa fl-enerġija matul il-moviment tal-mutur tikkawża ħafna vibrazzjoni, li hija relatata mal-issettjar inkorrett tat-terminal BRK tal-amplifikatur servo u l-parametri tal-issettjar. Il-kostant tal-aċċellerazzjoni u d-deċellerazzjoni jista 'jiżdied, u l-PLC jista' jintuża biex jistartja jew iwaqqaf il-mutur bil-mod sabiex ma jivvibrax.
3. Vibrazzjoni kkawżata mill-problema taċ-ċirkwit tal-veloċità:
Il-gwadann integrali taċ-ċirkwit tal-veloċità, il-gwadann proporzjonali taċ-ċirkwit tal-veloċità, iż-żieda fir-rispons tal-aċċellerazzjoni u parametri oħra mhumiex korretti. Aktar ma tkun kbira l-gwadann, akbar tkun il-veloċità, akbar tkun il-forza inerzjali, aktar ikun żgħir l-iżball, u aktar ikun faċli li jiġu prodotti l-vibrazzjonijiet. L-issettjar ta' gwadann żgħir jista' jżomm ir-rispons tal-veloċità, u mhuwiex faċli li tiġi prodotta l-vibrazzjoni.
4. Vibrazzjoni kkawżata mill-inerzja tat-tagħbija:
Problemi bil-linja gwida u l-kamin iwasslu għal żieda fl-inerzja tat-tagħbija. L-inerzja rolling tal-linja gwida u l-kamin taċ-ċomb għandha influwenza kbira fuq ir-riġidità tas-sistema ta 'trasmissjoni tal-mutur servo. Taħt gwadann fiss, aktar ma tkun kbira l-inerzja rolling u aktar ma tkun kbira r-riġidità, aktar ikun probabbli li l-mutur jivvibraw; aktar ma tkun żgħira l-inerzja tat-tidwir, isfel ir-riġidità, u anqas ikun probabbli li l-mutur jivvibraw. . L-inerzja rolling u l-inerzja tat-tagħbija jistgħu jitnaqqsu billi jinbidlu l-linji gwida u l-vireg bil-kamin b'dijametri iżgħar sabiex il-mutur ma jivvibrawx.
5. Vibrazzjoni kkawżata minn partijiet elettriċi:
(1) Il-brejk ma jinxtegħelx, li huwa kkawżat minn fatturi bħall-instabbiltà tal-vultaġġ tar-reazzjoni. Iċċekkja jekk il-brejk huwiex mixgħul, ikkontrolla l-funzjoni tas-servo żero billi żżid il-vettur tal-encoder, u agħżel il-metodu tat-tnaqqis tat-torque biex toħroġ ċertu torque biex issolvi l-chatter. Jekk il-vultaġġ tar-rispons ikun anormali, l-ewwel iċċekkja jekk il-perjodu ta' oxxillazzjoni huwiex relatat mal-veloċità. Jekk huwa, iċċekkja jekk il-konnessjoni bejn ix-xaft prinċipali u l-mutur tax-xaft prinċipali hijiex difettuża, jekk ix-xaft prinċipali u l-ġeneratur tal-polz installat fit-tmiem tal-mutur tax-xaft prinċipali AC humiex bil-ħsara, eċċ. Jekk huwa irrilevanti, Għandek tiċċekkja jekk il-bord taċ-ċirkwit stampat huwiex difettuż, u għandek bżonn tiċċekkja l-bord taċ-ċirkwit jew taġġustah mill-ġdid.
(2) Il-vibrazzjoni f'daqqa tal-mutur waqt l-operazzjoni hija kkawżata l-aktar min-nuqqas ta 'fażi. Il-fokus għandu jkun fuq jekk it-tidwib tal-fjus jintefaħx, jekk is-swiċċ jintmessx sew, u jekk hemmx elettriku f'kull fażi tal-grilja tal-enerġija.
