X'inhu assi?
Xaft huwa bażikament parti li ddur ta 'kwalunkwe magna, li għandha cross-section ċirkolari, użata biex tittrasmetti l-enerġija minn parti għall-oħra jew minn magna li tiġġenera l-enerġija għal magna li tassorbi l-enerġija. Biex tittrasmetti l-enerġija, tarf wieħed tax-xaft huwa konness mas-sors tal-enerġija u t-tarf l-ieħor huwa konness mal-magna. Ix-xaftijiet jistgħu jkunu solidi jew vojta kif mixtieq, b'xaftijiet vojta jgħinu biex inaqqsu l-piż u jipprovdu vantaġġi.
Deskrizzjoni ġenerali tal-assi
Xaft huwa wieħed mill-elementi importanti ħafna użati fil-magni. Jintużaw biex isostnu partijiet li jduru bħal taljoli u gerijiet. Huma sostnuti minn berings li jinsabu fil-kisi riġidu tal-magna. Gerijiet u taljoli li jinsabu fuq ix-xaftijiet jgħinu biex jittrasmettu l-moviment.
Ħafna elementi oħra li jduru huma mdaħħla fuq ix-xaft. Ix-xaftijiet huma soġġetti għal mumenti ta 'liwi u torsjonijiet minħabba l-forzi ta' reazzjoni tal-membri li jsostnu u t-torque ġġenerat mit-trasmissjoni tal-qawwa.
Ix-xaft dejjem għandu cross-section ċirkolari u jista 'jkun vojt jew solidu. Ix-xaftijiet jistgħu jiġu kklassifikati bħala krankxafts, xaftijiet lineari, xaftijiet artikolati jew xaftijiet flessibbli, iżda xaftijiet lineari ġeneralment jintużaw biex jittrasmettu l-enerġija.
Ix-xaftijiet huma ġeneralment iddisinjati bħala vireg ċilindriċi wieqaf sabiex ikollhom dijametri differenti tul it-tul tagħhom, għalkemm ix-xaftijiet b'dijametru kostanti huma faċli biex jiġu prodotti.
Il-kobor tal-istress f'xaft imtarġa jvarja mat-tul tiegħu. Xaftijiet b'dijametru uniformi mhumiex adattati għaż-żarmar, assemblaġġ, manutenzjoni, u dawn ix-xaftijiet joħolqu kumplikazzjonijiet meta jwaħħlu l-partijiet immuntati fuqhom, speċjalment berings.
2
Tip tax-xaft
01
xaft tat-trasmissjoni
Dawn ix-xaftijiet huma xaftijiet imfassla użati biex jittrasmettu l-enerġija bejn sors wieħed għal magna oħra li tassorbi l-enerġija. Immuntat fuq il-porzjon imtella 'ta' ger tax-xaft, buttun jew taljola għat-trażmissjoni tal-moviment.
Eżempji: Overhead shafts, irkiekel, countershafts u x-xaftijiet kollha tal-fabbrika.
stampa
02
Assi mekkaniku
Dawn l-assi jinsabu ġewwa l-assemblaġġ u huma parti integrali mill-magna.
Eżempju: Il-krankxaft f'magna tal-karozza huwa xaft tal-magna.
stampa
03
xaft tal-fus
Dawn ix-xaftijiet jappoġġaw elementi li jduru, bħal roti, li jistgħu jiġu mmuntati f'housings b'bearings, iżda x-xaftijiet huma elementi li ma jdurux. Dawn huma prinċipalment użati fil-vetturi.
Eżempju: fusien fil-karozzi.
stampa
04
Magħżel
Dawn huma l-partijiet li jduru tal-magna li fihom l-għodda jew l-ispazju tax-xogħol. Huma xaftijiet qosra użati fil-magni.
Eżempju: Magħżel f'torn.
stampa
3
Materjal tax-xaft
Tipikament azzar ħafif huwa l-materjal użat għax-xaftijiet. Jekk tkun meħtieġa saħħa għolja, jintużaw azzar liga bħal nikil-kromju, nikil u azzar kromju-vanadju. Huma ffurmati b'irrumblar bis-sħana u tpinġija u tħin kiesaħ. Il-materjali normalment użati għal xaftijiet konvenzjonali huma 50C12, 50C4, 45C8, 40C8 azzar tal-karbonju grad.
Il-materjal użat għax-xaft għandu jkollu l-proprjetajiet li ġejjin:
Il-materjali għandu jkollhom saħħa għolja;
Il-materjali għandu jkollhom reżistenza għolja għall-ilbies;
Il-materjali għandu jkollhom proprjetajiet ta 'trattament tas-sħana;
Il-materjali għandu jkollhom proprjetajiet mekkaniċi tajbin;
Il-materjal għandu jkollu sensittività ta 'talja baxxa.
4
Daqs standard tax-xaft
Assi mekkaniku
Sa 25 mm f'passi ta' 0.5 mm.
xaft tat-trasmissjoni
Daqs standard tax-xaft - tul tal-pass;
25mm sa 60mm-5mm tul tal-pass;
60mm sa 100mm-10mm tul tal-pass;
110mm sa 140mm-15mm tul tal-pass;
140mm sa 500mm - 20mm passi.
L-assi tal-magni huma disponibbli f'daqsijiet standard sa 25 mm f'passi ta '5 mm. Għax-xaftijiet, tulijiet standard huma 5m, 6m u 7m, iżda ġeneralment jieħdu 1m sa 2m.
5
stress fix-xaft
L-istress indott fix-xaft huwa:
Shear stress minħabba trasmissjoni tat-torque (torque minħabba tagħbija torsjonali);
Stress tal-liwi, li huma ta 'natura kompressiva jew tensili, minħabba forzi li jaġixxu fuq elementi mekkaniċi bħal taljoli u gerijiet u l-piż awto tax-xaft;
Stress kombinati kkawżati minn tagħbijiet ta 'liwi u torsjonali.
L-istress shear massimu permissibbli tal-istress tad-disinn huwa:
1. Ix-xaft huwa 56000kN/m2, u hemm lok għall-keyway.
2. Ix-xaft huwa 42000kN/m2 mingħajr allowance ta 'keyway.
L-istress massimu permissibbli tal-liwi huwa:
1. Ix-xaft huwa 112000kN/m2, u hemm lok għall-keyway.
2. Ix-xaft huwa 84000kN/m2 mingħajr allowance ta 'keyway.
6
Manifattura tax-xaft
Ix-xaft huwa manifatturat bl-użu ta 'proċess ta' rolling bis-sħana. Is-saħħa tax-xaft hija ogħla meta l-irrumblar kiesaħ meta mqabbel ma 'l-irrumblar bis-sħana, iżda l-irrumblar kiesaħ jikkawża stress residwu għoli li jikkawża li x-xaft jiddeforma waqt l-ipproċessar. Il-proċess tal-forġa jintuża biex jinħolqu xaftijiet ta 'dijametru akbar.
Wara li jitlesta l-irrumblar, it-tarf tax-xaft jiġi pproċessat, tarf wieħed tax-xaft huwa mmuntat fuq il-magna ta 'spezzjoni, u t-tarf l-ieħor tax-xaft huwa sostnut mit-turret tat-torn. Biex jintemm ix-xaft, l-għodda tinżamm f'postha mid-detentur tal-għodda, u meta l-enerġija tinxtegħel, iċ-ċokk jibda jdawwar ix-xaft.
L-indikaturi tad-dial jintużaw biex jiċċekkjaw il-konċentriċità tax-xaft qabel il-magni u jwettqu diversi operazzjonijiet bħal tidwir, wiċċ, grooving, u tidwir taper skont l-iskop. Volum għoli, CNC u applikazzjonijiet oħra huma l-aktar adattati għall-proċessi finali tal-magni. Jista 'wkoll jiġi mmaxinjat b'magna CNC double-ended bl-assi kklampjat bejn ir-rotazzjoni tal-għodda u l-apparat.
Biex tinkiseb konċentriċità u tond, għodod li jduru għandhom jiffaċċjaw lil xulxin fuq linji ċentrali. Drive shafts u muturi ħafna drabi huma manifatturati bl-użu ta 'dan il-proċess.
7
Drive tax-xaft
Nafu li x-xaft jintuża għat-trażmissjoni tal-enerġija, għalhekk il-formula użata biex tiġi kkalkulata t-trażmissjoni tal-enerġija hija: P=2πnT/60. Fosthom, P hija l-qawwa trażmessa (W); n hija r-rivoluzzjonijiet fil-minuta (rpm); T hija t-torque f'N·m.
Veloċità tal-assi għal diversi applikazzjonijiet:
1. Makkinarju: 100 ~ 200;
2. Makkinarju għall-injam: 250 ~ 700;
3. Industrija tat-tessuti: 300 ~ 800;
4. Workshop tal-makkinarju ħafif: 150 ~ 300;
5. Xaft awżiljarju: 200 ~ 600.
8
Disinn tax-xaft
Ix-xaftijiet jistgħu jiġu ddisinjati permezz ta' żewġ proċessi differenti bbażati fuq konsiderazzjonijiet ta' tagħbija differenti:
1. Disinn tax-xaft ibbażat fuq is-saħħa Ix-xaftijiet tas-sewqan huma ġeneralment suxxettibbli għal mumenti ta 'liwi, torques, pulls assjali, u kombinazzjonijiet tagħhom. Tipikament, il-bearings huma mgħobbija b'kombinazzjoni ta 'tensjonijiet tat-torsjoni u tal-liwi.
It-tensjoni tat-tensjoni tal-ġarr:
Stress tat-tensjoni=P/A
Fosthom, A=(π/4)xD2, D huwa d-dijametru tax-xaft f'mm.
Moment tal-liwi tal-bearing:
Stress tal-liwi=(MbxY)/I
Fosthom, Mb=mument tal-liwi; Y=D/2, fejn D huwa d-dijametru; I=mument ta' inerzja=(πxD4)/64
Torque tal-bearing:
Stress tat-torsjoni=MtxR/J
Fosthom, Mt=mument tal-brim; R=D/2, fejn D huwa d-dijametru; J=mument polari ta' inerzja=(πxD4)/32
2. Disinn tax-xaft ibbażat fuq ir-riġidità
Driveshaft jingħad li huwa riġidu fuq il-bażi ta 'ebusija tat-torsjoni jekk ix-xaft ma jdawwarx wisq.
{Mt/J}={(Gxθ)/L}
Fosthom, Mt=torque mm f'N; J=mument polari ta 'inerzja=(πxD4)/32; D=dijametru tax-xaft (mm); θ=angolu tat-torsjoni; G=modulu ta' ebusija N/mm2.
9
Vantaġġi u Żvantaġġi tax-Xaftijiet
Vantaġġi tax-xaft
Huma inqas probabbli li jeħlu;
Huma jeħtieġu inqas manutenzjoni minn sistemi ta 'katina;
Huma għandhom qawwa torsjonali għolja;
Għandhom valuri ta' mument polari għolja ta' inerzja;
Huma b'saħħithom ħafna u mhux probabbli li jfallu;
Il-forma interna ta 'xaftijiet vojta hija vojta, għalhekk jeħtieġu inqas materjal;
Għall-istess valur tat-trasmissjoni tat-torque, xaft vojt huwa eħfef fil-piż minn xaft solidu;
Għandhom raġġ għoli ħafna ta 'girazzjoni.
Żvantaġġi tax-xaft
Huma għandhom telf ta 'enerġija minħabba akkoppjar maħlul;
Jivvibraw hekk kif iduru;
Huma jipproduċu ħoss kostanti;
Spejjeż ogħla tal-manifattura u l-manutenzjoni;
Diffiċli għall-manifattura;
Il-bidla tal-veloċità ta 'assi mhix faċli;
Waqfien twil minħabba kwistjonijiet mekkaniċi;
Qtar taż-żejt fuq xaftijiet overhead;
L-użu ta 'couplings elastomeriċi (bħal couplings tar-rebbiegħa tal-weraq) jista' jirriżulta f'telf ta 'veloċità bejn ix-xaftijiet;
Jekk xaft ifalli, se jieħu ħafna ħin biex jissewwa.
