Dak li Xiao Gong dejjem fehem huwa dan: Jekk jintuża ċentru tal-magni ġenerali biex jagħmel il-prodotti, jixtri binarji lineari, u jekk qed jipproċessa forom, allura jixtri binarji iebsin. L-eżattezza tal-binarji lineari hija ogħla minn dik tal-binarji iebsin, iżda l-binarji iebsin huma aktar durabbli.
Illum dan l-artikolu fl-aħħar għamilha ċara, iddedikat għall-kollezzjoni ta 'ħbieb tal-magni xotti!
Karatteristiċi tal-korsa iebsa
1. Il-vantaġġi tal-ferrovija iebsa:
1. Jista 'jiflaħ tagħbijiet akbar u huwa adattat għall-għodod tal-magni ħorox b'volum ta' għodda kbir u għalf kbir.
2. Minħabba ż-żona kbira ta 'kuntatt tal-ferrovija ta' gwida, l-għodda tal-magni taħdem aktar bla xkiel, li hija adattata għal għodod tal-magni b'rekwiżiti għoljin għall-vibrazzjoni tal-magna, bħal grinders.
2. Żvantaġġi tal-ferrovija iebsa:
1. Il-materjal mhux uniformi. Minħabba li ġeneralment huwa mitfugħ, huwa faċli li tipproduċi difetti tal-ikkastjar bħall-inklużjoni tar-ramel, il-porożità u l-laxka fil-materjal. Jekk dawn id-difetti jeżistu fuq il-wiċċ tal-ferrovija gwida, ikollha impatt negattiv fuq il-ħajja tas-servizz tal-ferrovija gwida u l-eżattezza tal-għodda tal-magni.
2. L-ipproċessar huwa iktar diffiċli, minħabba li dan it-tip ta 'ferrovija ta' gwida huwa ġeneralment imqabbad mal-partijiet ewlenin tal-għodda tal-magni bħall-bażi, il-kolonna, il-bank tax-xogħol, u s-sarġ. Għalhekk, fil-proċess tal-ipproċessar, it-tolleranzi tal-forma u l-pożizzjoni tiegħu, ir-rekwiżiti tal-ħruxija, u l-puntwalità Proċessar, tifi u proċessi oħra huma diffiċli biex jiġu kkontrollati, u jirriżulta fil-kwalità tal-ipproċessar ta 'partijiet li ma jistgħux jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-assemblaġġ.
3. L-immuntar huwa diffiċli. Il-kelma" assemblea" tfisser li tiġbor kif ukoll li tiġbor. Il-proċess ta 'tqabbil huwa proċess li jgħaqqad it-teknoloġija u s-saħħa fiżika. Ma jistax isir minn ħaddiema ordinarji. Jeħtieġ kwantità relattiva ta 'ħiliet. L-eżattezza ġenerali tal-għodda tal-magni tista 'titlesta minn ħaddiem tal-assemblaġġ li huwa pjuttost ċert minnha. Fl-istess ħin, jeħtieġ li jkun mgħammar b'xafra, ħakkiem ċatt, ħakkiem kwadru, ħakkiem kwadru, indikatur tal-arloġġ, indikatur tal-arloġġ u għodda oħra korrispondenti biex timlaha.
4. Il-ħajja tas-servizz mhix twila. Dan jista 'jsir biss f'termini relattivi. Taħt l-istess kundizzjonijiet ta 'manutenzjoni u użu, il-ħajja tas-servizz ta' binarji iebsin komuni hija inqas mill-ħajja tas-servizz ta 'binarji lineari, li hija relatata ħafna mal-metodi ta' moviment tagħhom. F'termini ta 'frizzjoni, il-binarju iebes jaħdem taħt frizzjoni li tiżżerżaq, filwaqt li l-binarju lineari jaħdem taħt frizzjoni ta' rrolljar. F'termini ta 'frizzjoni, il-frizzjoni fuq il-binarju iebes hija ħafna akbar mill-frizzjoni fuq il-binarju lineari, speċjalment fil-lubrikazzjoni. Fil-każ ta 'insuffiċjenza, il-frizzjoni tal-binarju iebes hija saħansitra agħar.
5. L-ispiża tal-manutenzjoni hija għolja wisq. Il-manutenzjoni tal-binarju iebes hija ferm akbar mill-manutenzjoni tal-binarju lineari f'termini ta 'diffikultà u spejjeż ta' manutenzjoni. Jekk il-marġini tal-brix mhuwiex biżżejjed, jista 'jinvolvi ż-żarmar tal-partijiet kbar kollha tal-għodda tal-magna. It-twebbis mill-ġdid u l-makkinar, jew saħansitra l-ikkastjar mill-ġdid tal-parti l-kbira, u l-kejl tal-wajer jeħtieġ biss li jinbidel bil-wajer tal-wajer korrispondenti, li ma jaffettwax ħafna l-użu ta 'partijiet kbar relatati.
6. Il-veloċità tat-tħaddim tal-għodda tal-magni hija baxxa. Minħabba l-mod tal-moviment u l-frizzjoni li jġorr il-binarju iebes huwa kbir wisq, ġeneralment ma jistax iġorr il-veloċità tat-tħaddim malajr wisq. Dan imur kontra l-kunċett ta 'pproċessar attwali. B'mod partikolari, ħafna ħaddiema tal-fabbrika m'għandhomx l-għarfien korrispondenti dwar il-manutenzjoni tal-għodod tal-magni. Ħafna drabi jafu biss l-użu tal-għodod tal-magni, iżda fil-biċċa l-kbira jinjoraw il-manutenzjoni tal-għodod tal-magni. Il-manutenzjoni tal-linji tal-għodda tal-magni hija l-iktar ħaġa importanti. Ladarba l-korsa ma tkunx lubrikata biżżejjed, Tikkawża li l-korsa tinħaraq jew tintlibes, li hija fatali għall-eżattezza tal-għodda tal-magni.
Karatteristiċi tal-linja ferrovjarja
1. Il-vantaġġi tal-ferrovija lineari
1. L-assemblaġġ huwa konvenjenti u sempliċi, u assemblaġġ ta 'kwalità għolja jista' jitlesta bi ftit taħriġ. Minħabba li l-preċiżjoni tal-għodda tal-magni hija kbira ħafna, il-grad ta 'eżattezza jiddetermina l-eżattezza tal-mekkaniżmu tat-trasmissjoni. Il-mekkaniżmu tat-trażmissjoni ġeneralment huwa magħmul minn virga tal-wajer u virga bil-kamin, jiġifieri, l-eżattezza tal-virga tal-wajer u l-virga tal-kamin innifisha tiddetermina l-eżattezza tal-għodda tal-magni, filwaqt li l-ferrovija lineari u l-virga bil-kamin ġeneralment huma kollha jeżistu fil-forma ta 'partijiet standard. Sakemm tagħżel il-preċiżjoni korrispondenti pprovduta mill-manifattur, ġeneralment ma jkunx hemm problemi kbar.
2. Hemm għażla kbira, kemm jekk hi mill-istruttura tal-linja ferrovjarja lineari jew mill-livell ta 'preċiżjoni, il-metodu tal-lubrikazzjoni jew il-kapaċità li tiflaħ it-tagħbija, il-metodu tal-ipproċessar għall-veloċità operattiva u parametri oħra, tista' tagħżel kwalunkwe konfigurazzjoni skont għall-kundizzjonijiet speċifiċi tal-għodda tal-magni li tfassal. It-tip ta 'linja ferrovjarja li għandek bżonn.
3. Il-veloċità tat-tħaddim hija mgħaġġla. Issa bosta għodod tal-magni qed jaħdmu malajr ħafna, speċjalment il-veloċità wieqfa. Dan huwa dovut l-aktar għall-kreditu tal-ferrovija lineari, minħabba li l-mod ta 'tħaddim tal-frizzjoni tal-irrumblar u l-ipproċessar ta' preċiżjoni għolja jiżguraw l-għodda tal-magni. L-eżattezza u l-istabbiltà ta 'operazzjoni b'veloċità għolja ttejjeb ħafna l-effiċjenza tal-ipproċessar u l-eżattezza tal-ipproċessar.
4. L-eżattezza tal-maċinazzjoni hija għolja. Minħabba li l-linja ferrovjarja lineari hija komodità standard, il-materjali u l-metodi ta 'proċessar tagħha daħlu f'medda beninni kontrollabbli. Għalhekk, ħafna mill-għodod tal-magni f'ħafna oqsma tal-irfinar jużaw binarji lineari ta 'preċiżjoni għolja. Bħala ferrovija gwida tal-għodda tal-magni, dan jiggarantixxi wkoll bil-kbir l-eżattezza tal-magni tal-għodda tal-magni. Domestikament, hemm Nanjing sengħa, linja ferrovjarja Hanjiang, it-Tajwan għandha linja ferrovjarja tal-fidda, il-Ġermanja għandha kumpanija Rexroth, il-Ġappun għandha linja ferrovjarja THK eċċ. Dawn il-marki huma arrikkiti ħafna u jissodisfaw id-domanda tas-suq&# 39 għal diversi rekwiżiti ta 'linji tal-linji. Jien personalment inħobb nagħżel THK Ġappuniż, li għandu prestazzjoni stabbli u xogħol tajjeb, iżda l-prezz huwa għoli.
5. Ħajja twila ta 'servizz, minħabba li l-mod ta' tħaddim tal-binarju lineari huwa l-frizzjoni tal-irrumblar, il-ballun tal-azzar fis-slajder isuq il-moviment tal-parti tal-għalf billi jdur fuq il-binarju, u l-frizzjoni li jkollha din il-frizzjoni tal-irrumblar hija iżgħar minn dik ta ' il-ferrovija iebsa. Hemm ħafna, allura kemm l-effiċjenza tat-trażmissjoni kif ukoll il-ħajja tas-servizz, il-ferrovija lineari hija ħafna iktar ideali mill-ferrovija iebsa.
6. Spiża baxxa ta 'manutenzjoni. F'termini ta 'spejjeż ta' manutenzjoni u konvenjenza, il-ferrovija lineari għandha l-vantaġġi u l-konvenjenza naturali tagħha, għax bħala parti standard, il-forma ta 'sostituzzjoni tal-ferrovija lineari hija l-istess bħas-sostituzzjoni ta' kamin. , Naturalment hemm xi aġġustamenti ta 'preċiżjoni, iżda meta mqabbla mal-hard track, huwa tassew konvenjenti.
7. Iċ-ċiklu tal-kunsinna huwa qasir. Iċ-ċiklu ġenerali tal-kunsinna tal-linja ferrovjarja jista 'jitlesta fi żmien nofs xahar, sakemm ma tagħżilx marki barranin, bħal Rexroth u THK. Fil-fatt, dawn iż-żewġ marki għandhom ukoll impjanti tal-ipproċessar korrispondenti fiċ-Ċina. , Sakemm il-mudell tal-linja ferrovjarja li tagħżel mhix preġudikata ħafna, bażikament il-ħin tal-kunsinna ta 'madwar nofs xahar xorta jista' jkun garantit, u l-linja ferrovjarja tat-Tajwan Bank tista 'saħansitra tikseb ċiklu ta' kunsinna ta 'ġimgħa, iżda l-istess korsa iebsa m'għandhiex ħila ta 'kontroll tal-ħin daqshekk tajba. Jekk il-moviment huwa relattivament kbir, bħall-ikkastjar mill-ġdid, iċ-ċiklu jista 'jkun aktar minn ftit xhur.
2. Żvantaġġi tal-ferrovija lineari
1. Il-kapaċità tal-ġarr hija relattivament żgħira. Dan it-tip ta 'relattivament żgħir huwa biss għal binarji iebsin. Fil-fatt, il-linji tal-linji ta 'bosta fabbriki kbar tejbu ħafna l-kapaċità tal-ġarr tagħhom permezz ta' xi disinni strutturali. Naturalment, huma binarji relattivament iebsin. F'termini ta 'kapaċità ta' ġarr, għadu relattivament żgħir.
2. L-istabbiltà hija kemmxejn aktar dgħajfa minn dik tal-hard rail, bħall-abbiltà li tirreżisti l-vibrazzjoni, imma xorta rrid nenfasizza li dan it-tip ta 'dgħjufija hija relattiva għall-hard rail. Fil-fatt, l-istabbiltà ta 'bosta linji ferrovjarji ssir ukoll issa. Huwa tajjeb ħafna, sakemm it-tagħmir li tfassal mhuwiex speċjali wisq, ġeneralment ikun kapaċi jissodisfa l-ħtiġijiet.
3. Għandha tingħata attenzjoni speċjali għall-protezzjoni tal-ferrovija lineari waqt it-trasport u l-immuntar, għaliex bħala parti standard, il-karatteristiċi strutturali uniċi tagħha jpoġġuha f'sitwazzjoni imbarazzanti li hija aktar suxxettibbli għall-ħsara, bħal forma rqiqa li twassal għal il-linja lineari. Riġidità insuffiċjenti, huwa faċli li tgħawweġ u tiddeforma taħt tagħsir, li jwassal għal telf ta 'preċiżjoni; eżempju ieħor huwa li minħabba li partijiet ta 'l-azzar mhumiex trattati bil-prevenzjoni tas-sadid, dawn faċilment jiġu f'kuntatt ma' l-ilma jew solventi oħra waqt it-trasport u l-immuntar. Jiġru fenomeni bħas-sadid u l-korrużjoni, li jwassal għal telf ta 'preċiżjoni.
