Ħadt xi ritratti ta' magni turboshaft u waħħalt introduzzjonijiet dettaljati tar-ritratti. Għeżież ħbieb, ejja u gawdiha mal-editur:
Din hija x-xafra tal-fann ta 'magna turbofan kbira. Ix-xfafar huma installati fuq il-buttun. Wara l-ħsara, jeħtieġ biss li jiġu sostitwiti separatament. Ix-xfafar huma konnessi flimkien minn spallejn rinfurzati, li jistgħu jżidu s-saħħa ġenerali tax-xafra.
Kompressur ta 'pressjoni baxxa f'4 stadji.
Ix-xfafar tal-kompressur tal-ewwel stadju għandhom ukoll spallejn simili.
Ix-xfafar jinżammu flimkien sewwa mill-ispallejn.
Kompressur dens ta 'pressjoni għolja ta' 10 stadji.
Il-gearbox tal-magna.
Akkomodazzjoni tal-magna Turbofan.
Kompressur ta 'pressjoni għolja.
Il-magna turboshaft famuża TV2-117 ġiet żviluppata mill-Bureau tad-Disinn Klimov fl-1959. Wara li ddaħħlet fil-produzzjoni fl-1965, kompliet il-produzzjoni sal-1997. Il-produzzjoni totali hija ta 'madwar 23,000 unità u l-ħin totali operattiv jaqbeż il-miljun siegħa.
TV2-117 huwa installat fuq il-ħelikopter tas-serje MI-8 Hippo, u l-ewwel tliet stadji tal-kompressur ta '10 stadji huma aġġustabbli. Il-magna għandha turbina tal-kompressur f'żewġ stadji u turbina ħielsa f'żewġ stadji li tmexxi t-tagħbija. Ir-ritratt juri l-port tad-dħul tal-magna.
Il-kompressur ta 'TV2-117. Il-qawwa tat-tluq tal-magna hija 1500 horsepower, u l-konsum tal-fjuwil f'dan il-ħin huwa 0.310 kg kull horsepower fis-siegħa.
Ix-xaft tal-ħruġ moħbi fiż-żennuna tal-egżost.
Dettall taż-żennuna tal-egżost.
