Minbarra l-magna prinċipali, ċentru tal-magni għandu wkoll ikun mgħammar b'apparati awżiljarji korrispondenti, bħal apparati idrawliċi, apparati pnewmatiċi, apparati tal-gass-likwidu, apparati tat-tkessiħ, apparati ċentralizzati ta 'lubrikazzjoni, apparati għat-tneħħija taċ-ċippa u apparati ta' lubrikazzjoni ta 'kwantità minima, biex jgħinu il-magna sħiħa fil-kisba ta 'tħaddim awtomatiku. Ħafna minn dawn l-apparati awżiljarji huma installati ġewwa ċ-ċentru tal-magni, u l-prestazzjoni u l-kwalità tagħhom se jaffettwaw direttament il-prestazzjoni u l-kwalità tal-magna ospitanti. Ladarba apparat awżiljarju jfalli, l-ospitant ma jistax jaħdem b'mod normali, jew saħansitra l-ospitant ikun fi stat ta 'għeluq.
6. Apparat ta 'lubrikazzjoni ta' kwantità minima
It-teknoloġija tal-lubrikazzjoni tal-kwantità minima mħallta tal-gass-likwidu (Lubrikazzjoni tal-Kwantità Minima, MQL), magħrufa wkoll bħala lubrikazzjoni tal-kwantità minima, hija metodu ġdid ta 'lubrikazzjoni li jkessaħ għat-tqattigħ tal-metall. Dan il-metodu ta 'ħidma huwa li tħallat u tivvaporizza arja kkompressata b'ammont estremament żgħir ta' żejt lubrikanti biex tifforma qtar ta 'daqs mikron, u mbagħad roxxhom fiż-żona tal-ipproċessar biex tkessaħ, tillubrika u tnaddaf iċ-ċipep b'mod effettiv. Figura 2-44 hija struttura tipika ta' Apparat MQL.
stampa
Figura 2-44 Struttura tipika tal-apparat MQL
It-teknoloġija tal-lubrikazzjoni tal-kwantità minima ġiet applikata b'suċċess f'xi kumpaniji domestiċi tal-powertrain tal-karozzi (prinċipalment impjanti tal-magni u impjanti tat-trażmissjoni): L-ewwel, f'dawk l-impriżi konġunti jew sjieda unika bi sfond ta 'Volkswagen Ġermaniż, din it-teknoloġija tintuża prinċipalment Ġiet applikata bis-sħiħ f' il-qasam tal-magni tal-crankshaft, u aktar tard intuża b'suċċess fl-istazzjon tal-magni mhux maħduma tal-linja tal-virga tal-konnessjoni, u qed jiġi ppreparat biex jiġi applikat għall-blokka taċ-ċilindru u Makkinar tar-ras taċ-ċilindru; it-tieni, f'xi impriżi konġunti rappreżentati minn Ford Motor (bħal Changan Ford) u xi kumpaniji tal-karozzi tad-ditta indipendenti (bħal Great Wall Motors), din it-teknoloġija tintuża prinċipalment għall-ipproċessar ta 'partijiet tal-qoxra ta' liga tal-aluminju, bħal qxur ta 'trażmissjoni, blokki tal-magni u irjus taċ-ċilindri.
Bħala teknoloġija tal-ipproċessar aħdar kważi niexef, MQL għandu l-vantaġġi li ġejjin.
1) M'hemmx bżonn li tissostitwixxi ż-żejt lubrikanti ta 'mikro-ammont imħallat tal-gass-likwidu waqt l-ipproċessar. Huwa meħtieġ biss li tħallat (jiġifieri żżid) ammont żgħir ta 'żejt lubrikanti ħieles mit-tniġġis fil-gass kompressat regolarment. Matul l-operazzjoni kollha, l-ebda likwidu ta 'skart ma jiġi mormi. Iċ-ċpar taż-żejt iġġenerat jista 'jiġi skarikat direttament wara li jiġi ppurifikat mit-tagħmir, u b'hekk jiġi evitat b'mod effettiv it-tniġġis ambjentali kkawżat mill-produzzjoni industrijali.
2) Ittejjeb il-kundizzjonijiet tat-tqattigħ tal-għodda, trażżan u tnaqqas is-sħana tal-qtugħ ġġenerata matul il-proċess tal-magni, u żżid il-ħajja tal-għodda. Il-fluwidu tat-tqattigħ huwa fornut bħala partiċelli taċ-ċpar b'veloċità għolja, li jżid il-permeabilità tal-lubrikant, itejjeb l-effett tat-tkessiħ u tal-lubrikazzjoni, u jtejjeb il-kwalità tal-ipproċessar tal-wiċċ tal-biċċa tax-xogħol.
Peress li l-konsum tal-mezz lubrikanti huwa estremament baxx meta MQL jiġi implimentat, il-konsum fis-siegħa huwa ġeneralment biss {{0}}.05 ~ 0.1L. B'paragun, makkinar imxarrab tradizzjonali jikkonsma madwar 1000L ta 'emulsjoni fis-siegħa, u l-konsum attwali tal-fluwidu tat-tqattigħ ta' MQL huwa biss għaxar elf minn dak tal-magni tradizzjonali, u b'hekk tnaqqas ħafna l-ispiża tal-fluwidu tat-tqattigħ. Barra minn hekk, l-għodda, il-biċċa tax-xogħol u ċ-ċipep barra ż-żona tat-tqattigħ jistgħu jinżammu niexfa, li mhux biss tevita l-problema tar-rimi tal-likwidu tal-iskart, iżda wkoll tnaqqas b'mod effettiv il-konsum ta 'materjali awżiljarji u l-ispiża ta' wara l-ipproċessar tal-fluwidu tat-tqattigħ.
Fi kliem sempliċi, is-sistema ta 'lubrikazzjoni ta' kwantità minima mħallta gass-likwidu hija sett ta 'apparati ta' injezzjoni taż-żejt li jikkontrollaw b'mod preċiż l-ammont ta 'żejt. L-istruttura tas-sistema tikkonsisti prinċipalment fi tliet partijiet: sistema ta 'provvista ta' ċpar taż-żejt, żennuna u żejt lubrikanti. Is-sistema għandha struttura sempliċi, footprint żgħira, u hija faċli biex tinstalla ħdejn diversi tipi ta 'għodod tal-magni.
Is-sistemi ta 'lubrikazzjoni ta' kwantità minima mħallta gass-likwidu jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji: sistemi b'kanal wieħed u sistemi b'kanal doppju. Fost dawn, is-sistema ta 'kanal wieħed tikkonsisti prinċipalment mill-korp prinċipali (jiġifieri, unità ta' ċpar taż-żejt kompatt), valv tal-ballun, unità tal-provvista taż-żejt, u unità tal-ipproċessar tal-qtugħ korrispondenti, filwaqt li s-sistema b'kanal doppju tikkonsisti prinċipalment mill-korp prinċipali (jiġifieri , inkluża l-provvista ta 'l-arja u l-ġenerazzjoni/provvista taċ-ċpar taż-żejt Tikkonsisti f'unità komposta taż-żejt), valv tal-ballun u ġonta rotatorja. Id-differenza bejn it-tnejn hija l-pożizzjonijiet differenti fejn l-arja u ż-żejt lubrikanti huma mħallta biex jiffurmaw aerosol, jiġifieri, huma maqsuma f'żewġ forom ibbażati fuq id-differenza fit-trażmissjoni u l-atomizzazzjoni ta 'traċċi ta' fluwidu tat-tqattigħ. Is-sistema ta 'kanal wieħed hija kkaratterizzata mill-fatt li l-arja u ż-żejt lubrikanti jitħalltu f'aerosol fit-tagħmir li jiġġenera, u mbagħad l-ajrusol jiġi ttrasportat lejn iż-żona tal-ipproċessar permezz tal-binarju ġewwa l-għodda; filwaqt li s-sistema b'kanal doppju hija kkaratterizzata minn arja u żejt lubrikanti f'diversi L-ajrusol jiġi ttrasportat fil-kamra tat-taħlit ħdejn ir-ras tal-magħżel tal-ipproċessar biex tifforma aerosol, li mbagħad jiġi ttrasportat lejn iż-żona tal-ipproċessar. Meta mqabbla mas-sistema b'żewġ kanali, is-sistema b'kanal wieħed hija aktar konvenjenti għall-manifattura, iżda ċ-ċpar taż-żejt huwa faċilment imxerred meta ttrasporta ċpar taż-żejt lubrikanti li jkessaħ, speċjalment fil-magħżel li jdur b'azzjoni ċentrifugali qawwija, li ħafna drabi tirriżulta fiż-żona tal-ipproċessar Iċ-ċpar taż-żejt huwa mqassam b'mod irregolari, u b'hekk jaffettwa l-kwalità tal-ipproċessar. Is-sistema b'kanal doppju, minħabba li wara li jiġi ffurmat l-ajrusol, tiġi ttrasportata lejn iż-żona tal-ipproċessar f'distanza relattivament qasira, il-qtar tal-lubrikazzjoni huma iżgħar mis-sistema b'kanal wieħed, u l-effett tal-lubrikazzjoni se jkun aħjar, għalhekk il-firxa tal-applikazzjoni hija usa’.
Is-sistema ta 'lubrikazzjoni tal-kwantità minima mħallta gass-likwidu tista' wkoll tinqasam f'sistema ta 'tkessiħ interna u sistema ta' tkessiħ esterna. Iċ-ċpar tal-gass ta 'l-ewwel jgħaddi mill-magħżel tal-għodda tal-magni, it-toqba ta' ġewwa u tinħareġ mit-tarf, jew tinħareġ mill-pożizzjoni oriġinali taż-żennuna permezz tal-pipeline tal-fluwidu tat-tqattigħ oriġinali biex tinkiseb il-prestazzjoni mixtieqa. L-aħjar użu effett; filwaqt li l-aerosol ta 'l-aħħar jiġi introdott minn barra l-għodda tal-magni u fornut minn barra l-għodda.
B'mod ġenerali, is-sistema tat-tkessiħ esterna hija adattata għal għodod tal-magni li jużaw għodod esterni tat-tkessiħ, bħal pjanċi, tornijiet, magni tat-tħin u magni tas-serrar taċ-ċentru. Materjali applikabbli jinkludu ram, aluminju, manjeżju, azzar li jaqta 'faċli u azzar li jaqta' medja-diffiċli; filwaqt li s-sistema interna tat-tkessiħ Is-sistema tat-tkessiħ hija adattata prinċipalment għal tornijiet CNC, ċentri tal-magni u għodod tal-magni għall-ipproċessar tat-toqob. Huwa aktar adattat biex jikkopera ma 'l-ipproċessar ta' għodod ta 'tkessiħ intern bħal drill bits ta' tkessiħ intern, cutters ta 'tħin li jkessħu interni u viti interni ta' tkessiħ. Naturalment, huwa wkoll adattat għall-użu ta 'għodod ta' tkessiħ esterni. okkażjoni. Materjali applikabbli jinkludu liga ta 'aluminju, liga tar-ram, liga tal-manjeżju, diversi tipi ta' ħadid fondut, azzar li jaqta 'faċli u azzar li jaqta' diffiċli minn medju għal għoli.
Fl-industrija tal-magni tal-karozzi tal-lum fid-dar u barra, il-krankxafts ta 'magni tal-gażolina ta' spostament żgħir huma prinċipalment magħmula minn ħadid fondut (speċjalment ħadid duttili). Fir-rigward tal-krankxafts ta 'magni tal-gażolina ta' spostament medju u kbir (speċjalment magni b'funzjonijiet ta 'turbocharging) Ħafna mill-materjali huma azzar falsifikat. Bħala komponent ewlieni tal-magna, il-krankxaft mhux biss għandu struttura kumplessa, iżda għandu wkoll rekwiżiti tekniċi għoljin. Għalhekk, sabiex jiġu pproċessati biċċiet tax-xogħol kwalifikati, diversi kumpaniji se jkomplu jtejbu u jtejbu l-proċess ta 'produzzjoni bbażat fuq proċessi tradizzjonali relattivament maturi. Bl-enfasi dejjem tiżdied fuq it-teknoloġija tal-manifattura ħodor u l-ħfief tal-vetturi, teknoloġiji tal-manifattura ġodda bħall-MQL ġew applikati wkoll fil-produzzjoni attwali ta 'xi impjanti tal-magni mainstream.
