Il-vantaġġi tal-batteriji tal-litju tal-enerġija ġodda ta 'pajjiżi qed jinqabżu mill-Ġappun?
It-tħabbira ġdida ta 'Toyota ħabbret li tegħleb b'suċċess il-konġestjoni tal-batteriji solidi: l-iċċarġjar għal 10 minuti jista' jdum 1,500 kilometru, li huwa ekwivalenti għal ġiri minn Shanghai għal Changchun!
Il-batteriji tal-istat solidu dejjem kienu meqjusa bħala l-"aħjar soluzzjoni" biex issolvi d-difetti ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Skont ir-rapporti tal-midja, Toyota ilha tirrifjuta b'mod riżolut l-elettrifikazzjoni tal-karozzi fil-pubbliku, iżda fl-aħħar skjerat bil-moħbi batteriji solidi u għamlet "mossa kbira". Saħansitra ssostni li l-produzzjoni tal-massa se tinkiseb malli l-2027.
Għalhekk, il-midja Ġappuniża kburi mhedda: Jekk Toyota ma tagħmilx mossa, se tagħmel il-vantaġġi l-ġodda tal-enerġija taċ-Ċina jisparixxu!
stampa
01 Slamming fuq il-ħalq u xogħol iebes bil-moħbi, il-Ġappun irid joqgħod fuqha biex jattakka?
Kif nafu lkoll, fl-era tal-vetturi tal-fjuwil, is-suq globali tal-karozzi kien iddominat sew mill-Ġappun, il-Ġermanja, l-Istati Uniti u pajjiżi oħra, u pajjiżna lanqas jista 'jixrob soppa.
Madankollu, bl-iżvilupp ta 'enerġija ġdida globali, aħna ħatfu b'suċċess din l-opportunità u ksibna catch-up fil-qasam tal-karozzi f'10 snin biss. Mhux biss jista 'jkun imqabbel b'mod ugwali ma' Tesla fl-Istati Uniti, iżda s-sehem tas-suq tal-vetturi domestiċi tal-enerġija ġodda laħaq ukoll il-75 fil-mija.
Meta raw li l-esportazzjonijiet tal-karozzi ta 'pajjiżi qed ikomplu jiżdiedu, kumpaniji tal-karozzi Ġermaniżi u Amerikani bħal Audi u Volkswagen huma estremament jealous, u ħarġu direttament "ordni mejta" internament, u ħabbru li sal-2030, karozza waħda tal-fjuwil mhux se terġa' tinbena, u huma huma marbuta li jlaħħqu ma’ pajjiżi.
Min-naħa l-oħra, kumpaniji tal-karozzi Ġappuniżi bħal Toyota, taħt l-impatt tal-enerġija ġdida ta 'pajjiżi, mhux se jbiegħu daqs il-bejgħ ta' xahar ta 'BYD fiċ-Ċina fl-2022. Sabiex jinżamm l-istatus tal-vetturi tal-fjuwil, matul il-G7 summit f'Mejju ta 'din is-sena, Toyota anke direttament waved il-"banner" ta' jirreżistu l-elettrifikazzjoni, attirat Suzuki, Mazda u kumpaniji oħra tal-karozzi Ġappuniżi biex isegwu.
stampa
Madankollu, il-kumpaniji tal-karozzi Ġappuniżi huma iebsa ħafna fuq ħalqhom, iżda huma onesti ħafna fl-azzjonijiet tagħhom. Fuq in-naħa sabiħa, "reżistenza" hija użata biex tiddevja l-attenzjoni, iżda fid-dlam, diġà bdiet tfassal il-ġenerazzjoni li jmiss ta 'batteriji ta' direzzjoni-stat solidu ta 'żvilupp tal-enerġija. Meta wieħed jiġġudika min-numru ta 'privattivi tal-batteriji tal-istat solidu pubbliku, il-kumpaniji Ġappuniżi monopolizzaw l-aqwa 3, fosthom Toyota tikklassifika l-ewwel b'aktar minn 1,300 privattiva.
Il-midja Ġappuniża hija pjuttost kburija bil-mossa "sigriet" tat-Toyota. Huma ppubblikaw 80 rapport f'erba 'snin, u jqisu l-batteriji solidi bħala "mossa kbira" biex jattakkaw iċ-Ċina. Il-jum meta l-industrija tal-enerġija ġdida kburija ġiet imfarrak.
02 Tfittex ikel mill-ħalq tat-tiger, l-istatus tal-enerġija l-ġdid taċ-Ċina huwa mgħaġġel?
Skont id-dejta, il-batteriji tal-istat solidu jistgħu jsolvu t-tliet problemi tekniċi ewlenin tal-era tal-batterija tal-litju, li huma faċli biex jieħdu n-nar, ħajja qasira tal-batterija, u diffiċli biex jiġu ċċarġjati. Għalhekk, huma meqjusa bħala ċ-ċavetta għal iterazzjonijiet futuri ta 'enerġija ġdida.
stampa
Kumpaniji Ġappuniżi bdew aktar kmieni fir-riċerka u l-iżvilupp ta 'batteriji ta' stat solidu. Issa li Toyota ħabbret avvanz, il-Professur Ouyang tal-Università ta 'Tsinghua f'pajjiżi ħareġ appell: Iċ-Ċina għandu jkollha sens ta' kriżi!
"Irrikonoxxi s-sitwazzjoni b'mod ċar u ċedi l-illużjonijiet" minn "Kuljum tan-Nies" għadu f'widnejni. Għalkemm pajjiżna għadu l-mexxej tal-industrija fil-qasam tal-enerġija ġdida, qabel hemm preċedenti fil-qasam tal-bijoteknoloġija, u rridu nħarsu kontriha.
Fl-2020, kisba innovattiva ta 'pajjiżna kienet maħsuba mid-dinja ta' barra li tibbenefika kważi 400 miljun persuna ta 'età medja u anzjani f'pajjiżna, u saħansitra tirradja d-dinja. Eżatt meta rrilassajna l-viġilanza tagħna, il-Ġappun l-ewwel immaterjalizzah bħala PYRROVITAL (il-prodott lest, li għadu popolari f’pajjiżna, u saħansitra għamel xi ħaġa żgħira waqt l-avveniment f’nofs din is-sena.
Fil-bidu, riċerkaturi fl-Università ta 'Nanjing f'pajjiżi rnexxielhom jittrasformaw b'mod artifiċjali nematodi b'ħajja ta' 30 jum biss f'"korpi ta' lonġevità" li jistgħu jgħixu sa nofs sena. U permezz tal-ġurnal akkademiku "Cell", il-mekkaniżmu ewlieni huwa żvelat b'mod ġeneruż: huwa li "disfunzjoni mitokondrijali", wieħed mit-tnax-il "sinjal tat-tixjiħ", kiseb effett xjentifiku. Fl-aħħar mill-aħħar, is-sopravivenza ta 'nematodi ta' ħajja qasira kienet sa 5 darbiet.
stampa
Madankollu, il-mossa "ġeneruża" ta 'pajjiżna għamlet libsa tat-tieġ għall-Ġappun.
Fl-2021, tim bijoloġiku fil-Ġappun b'seklu ta 'esperjenza ta' riċerka replika l-kisbiet ta 'pajjiżna u kiseb "Pailuowei". Għalkemm id-dejta miksuba fl-esperiment Ġappuniż hija ferm inferjuri għal dik ta 'pajjiżna, il-ġrieden anzjani jtawlu ħajjithom biss bi 28 fil-mija, iżda minħabba l-effetti ta' benefiċċju addizzjonali tagħhom fuq problemi ta 'età bħal "telf ta' xagħar" u "nuqqas ta 'rqad" , Darba kienu jissejħu ċajta "Ni Shi Pill". Matul il-pandemija, iddaħħal ukoll fil-pajjiż minn aġenti tax-xiri Ċiniżi.
Skont l-istħarriġ tal-kumpaniji tat-titoli, il-pjattaforma waħedha, "Pailuowei" naqqset kważi 300 miljun fi tliet snin, u mill-2022, se tirradja wkoll minn bliet tal-ewwel saff bħal Beijing, Shanghai, Guangzhou għat-tieni u t-tielet- bliet insaffi. L-aħbarijiet upstream taw ukoll attenzjoni għaliha, iżda qalu fir-rapport: Għalkemm il-popolarità ta 'dan it-tip ta' prodotti ta 'titjib hija manifestazzjoni ta' aktar tħassib tan-nies dwar ħajja b'saħħitha, huwa ta 'dispjaċir li kisbiet ta' teknoloġija għolja bħal dawn fit-tul tal-ħajja ġew realizzati l-ewwel. minn pajjiżi oħra.
03 Maratona tal-batterija tal-enerġija, mhux ċert min jirbaħ
L-iżvilupp ta’ pajjiżna fil-qasam tal-batteriji solid-state jista’ wkoll jiġi deskritt bħala mdawwar b’għedewwa qawwija, iżda pajjiżna qatt ma kien neqsin mill-kapaċità li jiġġieled kontra t-tendenza, biex ma nsemmux li pajjiżna diġà rebaħ fil-linja tat-tluq.
stampa
Fil-bidu tal-2021, GAC Aian ħarġet uffiċjalment avviż ġdid tal-batterija tal-enerġija. L-uffiċjal qal li l-batterija l-ġdida tuża teknoloġija tal-graffen, tappoġġja l-iċċarġjar super veloċi, tista 'tiċċarġja sa 80 fil-mija fi 8 minuti, u tista' tikseb 1000km ta 'ħajja tal-batterija elettrika pura.
Għalkemm il-Ġappun bħalissa qed jikseb momentum fl-R&D u l-privattivi, pajjiżna beda wkoll juża r-riċerka tal-batterija tal-enerġija solida. Skont dejta pubblika, pajjiżi kklassifika fl-ewwel post fid-dinja fin-numru ta’ artikli ppubblikati f’ġurnali xjentifiċi dinjija. Kumpaniji Ċiniżi mmexxija minn Ningde Times u BYD ammontaw għal aktar minn 50 fil-mija tas-suq globali tal-batteriji tal-enerġija fl-ewwel kwart, u ppruvaw is-saħħa qawwija tagħhom.
Barra minn hekk, pajjiżna għandu l-akbar suq ġdid tal-vetturi tal-enerġija fid-dinja. F'termini ta 'industrijalizzazzjoni ta' batteriji ta 'stat solidu fil-futur, mhuwiex ċert min se jirbaħ. Il-battalja għall-eġemonija tal-batteriji ta 'stat solidu għadha kif bdiet!
